ハザードは点滅するがウィンカーが点滅しないので手信号

とても久々です。
アコードから乗り換えることとなりました。
契約も済ませましたが納車まで半年待ちです。ぐふふ。
９月に行ったアコードの車検６か月前点検にて、
「バッテリーが弱っていますが、何とかもつでしょう」
セーフ！
「タイヤが劣化してきていますが、何とかもつでしょう」
これもセーフ。
あとは寝て待つだけ。

アッ！少し早いが、自分で取付けた色々なパーツ（小物アクセサリー）を外しておこう！
そう思い、昨日、配線処理も含め６時間近く掛けて取外した。
暗くなる前に終わったので食事するために出掛けたら、ウィンカーが点滅しません。
うんともすんとも。出発前にハザード点滅のチェックはしたのに・・・。
作業中に何かやらかしてしまったのか！？
外も暗くなってきて危ないので撤退。

ネットで調べると、この症状においてはウィンカーリレーか、ハザードスイッチか、ウィンカースイッチが原因ではないか？との記載があった。
今朝からチェックすると・・・
ヒューズ切れ、なし
ハザード点滅時にウィンカーリレーもカチコチ言うてる。
ハザードスイッチも、メータパネルを外してチェックしたが、キチンとONOFFしとる。
あとはウィンカースイッチだが、これはいじりようがない。

というわけで、急遽ディーラーへTEL。『今日は混んでる。特に午後は。今すぐ来てくれるなら見れますよ。』との事。
急げ～と己に言い聞かせ、出掛けるもウィンカー出せない。
うん十年ぶりに記憶の奥底の引出しの肥やしの中から『手信号のしぐさ』を引っぱり出そうとしたが、緒戦肥やしになっていたのでよく思い出せない。

途中、スマホで検索。（駐車してだよ！）
「手信号」実施。
なんか恥ずかしい。数回思ううちにディーラに到着。
待つこと２０分弱。診てもらうとウィンカースイッチの不具合ですって。
部品取り寄せのため、交換は後日。工賃込みで約１２K。
代車を勧められたましたが来週末を含め今週の予定が流動的過ぎて、いつ返せるかはっきりできない。
そんなわけでアコードで帰りました。
当然手信号で。
なんか恥ずかしい。というか、周りの人は手信号をみて分かってくれているのか？
「パパ～、あの車のおじさん。窓からを手を出して変なの～。」「本当だね。馬鹿じゃない？ところでこいつウィンカー出さないで危ない奴だな。見ちゃだめだ！かかわらないようにしよう！」と頭の中で勝手に妄想がリフレイン。

今回のトラブル後、再び手信号のお世話になる日が来ないことを切に願う今日この頃。

みんカラのみんなも手信号の仕方をたまには思い出してね！