二度寝男のブログ一覧

本日、６か月点検を受けました。異常なし。
走行開始から５０００ｋｍを超えた２週間前から、エンジンかけるたびにディスプレイに「まもなくエンジンオイル交換時期です。」が表示されていました。
オイル交換後には表示をリセットしないと、上記の表示が消えず、また次の交換時期を上手く通知できない場合があるそうです。Dラーでリセットしてくれたかと思っていたら、されていなかったので自分で対応。
また、サイドマーカーに隠れていた塗装不良個所については、後日、タッチペイントで対応してくれるとの事。DIYよりはきれいに処理できるでしょうから助かります。

さて最近、セルフGSで給油するので店員から「そろそろ水抜き材を」と言われることがないですね。最近の車は金属製の燃料タンクから樹脂製に変わっているので水抜き材は不要と調べてはいましたが、FK7はどうなのか本日、サービスマンに聞きました。すると「不要。入れると水が分離し、燃料が少なくなった際、その水がエンジンに至ると良くないので」との事でした。

少しずつ見かけることが多くなってきました、ハッチバック。
それでも他車種に比べまだまだですね。
今日は数分間、白いHBを前にして2台で走行しました。
知らない相手ですけど。

先週、一か月点検を行いました。
結果は特に問題なしということでしたが、事前にいくつか幾つか質問してみました。
Q：後退時にパワーを感じない。小さな段差でもある程度アクセルを踏込むか、勢いを付けないと乗り越えない。
Ans：マニュアル車ほどパワーありません。仕様です。
Q：交差点左折時にアクセルを踏んでももたつく感がある。右折時では感じない。
Ans：仕様です。右折に比べ左折時は一度かなり速度が落ちるので、速度の回復まで時間かかるよね。
Q：メーターフードカバーの外し方を教えて。
Ans：「この通り」と言って出力した紙を提示。（この紙は貰えたので次のDIYで参考になるかな）

左折時は、アクセルをより丁寧に、じんわりと踏むようにして対処することにした。

ハンドルの位置がずれているので、調整を依頼したら、「ピットの時間が確保できないので来週に」と言われました。つまり今週ということで、昨日、調整してもらいました。
写真は調整前で、直進・停止後のハンドルの位置です。結構左に切れています。
１回調整するたびに試運転し、計２回調整してもらいました。トータルで1時間半程度かかりました。



　

とても久々です。
アコードから乗り換えることとなりました。
契約も済ませましたが納車まで半年待ちです。ぐふふ。
９月に行ったアコードの車検６か月前点検にて、
「バッテリーが弱っていますが、何とかもつでしょう」
セーフ！
「タイヤが劣化してきていますが、何とかもつでしょう」
これもセーフ。
あとは寝て待つだけ。

アッ！少し早いが、自分で取付けた色々なパーツ（小物アクセサリー）を外しておこう！
そう思い、昨日、配線処理も含め６時間近く掛けて取外した。
暗くなる前に終わったので食事するために出掛けたら、ウィンカーが点滅しません。
うんともすんとも。出発前にハザード点滅のチェックはしたのに・・・。
作業中に何かやらかしてしまったのか！？
外も暗くなってきて危ないので撤退。

ネットで調べると、この症状においてはウィンカーリレーか、ハザードスイッチか、ウィンカースイッチが原因ではないか？との記載があった。
今朝からチェックすると・・・
ヒューズ切れ、なし
ハザード点滅時にウィンカーリレーもカチコチ言うてる。
ハザードスイッチも、メータパネルを外してチェックしたが、キチンとONOFFしとる。
あとはウィンカースイッチだが、これはいじりようがない。

というわけで、急遽ディーラーへTEL。『今日は混んでる。特に午後は。今すぐ来てくれるなら見れますよ。』との事。
急げ～と己に言い聞かせ、出掛けるもウィンカー出せない。
うん十年ぶりに記憶の奥底の引出しの肥やしの中から『手信号のしぐさ』を引っぱり出そうとしたが、緒戦肥やしになっていたのでよく思い出せない。

途中、スマホで検索。（駐車してだよ！）
「手信号」実施。
なんか恥ずかしい。数回思ううちにディーラに到着。
待つこと２０分弱。診てもらうとウィンカースイッチの不具合ですって。
部品取り寄せのため、交換は後日。工賃込みで約１２K。
代車を勧められたましたが来週末を含め今週の予定が流動的過ぎて、いつ返せるかはっきりできない。
そんなわけでアコードで帰りました。
当然手信号で。
なんか恥ずかしい。というか、周りの人は手信号をみて分かってくれているのか？
「パパ～、あの車のおじさん。窓からを手を出して変なの～。」「本当だね。馬鹿じゃない？ところでこいつウィンカー出さないで危ない奴だな。見ちゃだめだ！かかわらないようにしよう！」と頭の中で勝手に妄想がリフレイン。

今回のトラブル後、再び手信号のお世話になる日が来ないことを切に願う今日この頃。

みんカラのみんなも手信号の仕方をたまには思い出してね！

久しぶりの投稿です。

仕事で新潟行ったり、法事で秋田行ったり、それなりに長距離走ってます。

今日、愛車運転席の窓が閉まらなくなった。開くだけ。
以前から動きが鈍くなってきたなぁと思っていたら案の定。
ディーラーで見てもらったら、モーターとガラス周辺のゴムの交換ですって。
費用は３５K程度。

とほほ。予定外の出費だ。

預けて、引取りは水曜日。代車でエアウェイブが来た。
なんかハンドルに色々とスイッチがある。
ハンドル裏にもパドルスイッチみたいなのもある。指が引っかかって運転しづらいです・・・。