<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>赤いフォレおやじ / おやじです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/</link><description>エヌボくんに乗ってます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:08:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>赤いフォレおやじ / おやじです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/</link></image><item><title>ニュートラルの回転数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/31199326/</link><description><![CDATA[最近減速時、２５ｋｍでエンジン回転数がアイドリング状態になるのが嫌で、ニュートラルしてから減速しているけど、その時の回転数が１５００ｒｐｍだけど正常なのかな～って思う今日この頃。
因みに、１５ｋｍでアイドリング状態になってるよ。...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2013 17:30:33 +0900</pubDate></item><item><title>祝3000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/30304626/</link><description><![CDATA[やっと走行距離3000kmになりました。新車なのに超スローペース。

とりあえずフォレちゃん止めて、カシャリ。写真ピンボケしてるから走りながら・・・...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jun 2013 17:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>祝2000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/29965240/</link><description><![CDATA[やっと2000kmを超えました。
前車では2週間だったけど今回は2か月かかってしまいました。

この時点で気になる事を少々。

①交差点などで曲がった後、加速するとＣＶＴがすべりその後ドンとつながる時がある。

②荒れたアスファルト上でアクセルペダルとブレーキペダルに微振動がある。ブレ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2013 17:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>シール剥がし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/29583281/</link><description><![CDATA[今日ただで出来ることないかなと思ってリアウィンドウに貼ってあるシールを剥がしたよ。
これですっきり。
あとリアワイパーの定位置が少し斜めになてったので水平に調整したよ。斜めが正式かもしれないけど。...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 16:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>タワーバーをはずしてみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/14704746/</link><description><![CDATA[先日、実家の周りの道があまりにも悪く、乗り心地が最悪だったので、リアのタワーバーを取り外してみました。 
取り付けていたときは、突き上げがひどく、かなりの低速度で走行しなくては耐えられなかったが、 
突き上げが少し減少し、走行しやすくなった。 
リヤのタワーバーを取り外しただけだったので、リヤ ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Aug 2009 23:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング剛性アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/14503999/</link><description><![CDATA[最近、ステアリングの操作をする時、何か粘っこく動きが渋かったのだが、重ステ（単に操作が重いだけ）だからしょうがないのかなあと諦めモードだった。
そこで、ステアリングを止めてあるビス（ステアリングを社外製にしてます）をチェックしたら6本中5本が緩んでいました。 
早速、増し締めを行ったらステアリン ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 20:45:11 +0900</pubDate></item><item><title>ワイパーブレード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/570698/blog/14488744/</link><description><![CDATA[みんカラに登録して初ブログです。 
緊張して手が震えます。（歳のせい？） 

昨日の天気予報で、今週は雨が多そうだったので、ワイパーブレードを交換しました。 
去年、カーメイトの「フラットワイパーVクリア」に変えたばかりですが、ワイパー取り付け部 が異常に高く、アームが反り返ってカッコ悪かっ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Aug 2009 19:19:21 +0900</pubDate></item></channel></rss>