ラクハチのブログ一覧

どうも、久々のラクティスのネタです。
年末の大掃除の時に
以前、保険屋さんに貰った、
もしもの時の、脱出工具が、
出てきたので、ラクティスに乗せようかな～と、
取り出し易く、邪魔にならない所は何所かな～？？
といろいろと置く場所を考えてました～

そして、丁度良い場所を見つけました～!!

ラクテイスの運転席シートの右サイドにちょっとしたスペースが
ありましたので、ここに決定しました～！

なんとも収まりよく、
知人には”純正で、ここについてるの？”って
聞かれましたよ～成功ですｖ＾＾ｖ

あ！これだと運転席の人しか脱出できない（笑）

しかし、決してお世話になりたくないものですｗ

あくまで、保険のですから。。。

今日も寒いですね～！
寒い中、８６板金の続きで～す。

先日、下のシルバー部分を塗り終え、今日は上の黒の部分です。

ここで、予定変更～！
ルーフを除いた、そのほかを塗る予定でしたが、
”ルーフ近くでボカスぐらいなら、ルーフを塗ちゃえ！って言うか、
ボカス処理のための手間の方が面倒だ～（Ｂｙ　職人談）”
っと、言うことで、ルーフも塗ることに・・・
結果、オールペンになりました＾＾；

ま、予想どうりの様な気がしますが。。。

そんなこんなで、今日は、上の黒の部分と、バンパーの色塗りして、本日終了ｖ＾＾ｖ

これで次からは、塗装を塗った場所の磨き上げと、各パーツ取り付けです。

しかし、明日は予定があるので、続きはまた今度です。

ここからが、以外に手間が掛かりますし、仕上がりに大きな差がでます！
気合入れて、頑張らなければ!!!

再び書くますが、オールペンになりましたが、

気持ちは、プチ板金　です。

それでは、またです。

今日も元気に８６板金!!

とりあえず、
先日までに、塗装の下準備が終了～！

塗装は、やはり素人では・・・っと言うことで、
塗ってもらう予定でしたが・・・

塗装の職人から、駄目だし!!　　　あそこも、ここも・・・爪Ｏ

朝から凹みましたが、気を取り直して、がんばります!!

駄目だしされたところ、ひたすら手直し＆手直ししてもらい＾＾；

やっと、塗れるように準備完了したのが、画像の状態です。

今日は、一先ず時間の都合（ま、準備不足で＾＾；）、
ツートンのシルバー部のみの塗装になりました。

基本適には、ツートンは面積の少ない色から塗って行くとのことです。

そんなこんなで、今日は、シルバーがぬりおわりました～ｖ＾＾ｖ

続きはまた、明日で～す。。。

今日も、元気よく板金作業～!!

ボディー全体のパテ成型作業も、ほぼ終わり？・・・終わったことに！

今日はバンパーをまったく手を付けていなかったので、バンパーの補修です。
バンパーに凹みや、割れがありましたので、ヒートガンであぶり、
凹みの場所は、結構暑くなるまで、熱し樹脂が柔らかくなったら、
後ろから、押したり、前から押したりして形を作ります。
大まかに成型ができたら、ペーパーで表面を整え、パテにて補修します。
割れている部分は、ヒートガンで表面が少し溶けかける程度まで熱して、
ヘラ等で、割れている部分をくっ付けます。以外にくっ付きますよ～＾＾ｖ
その後、また、パテにて成型します。

バンパーの補修作業が終了しましたので、
次にボディー塗装のために、足付け作業を行います。

やはり、少し前に塗ったルーフ以外全てを塗ることになりましたので、全体を足付けにすることに＾＾；

ひたすら、全面にペーパーがけを繰り返します。
細かなところもしっかりと！
角や、プレスラインなどは、気をつけないと、すぐに掛けすぎて、地が出てしまいますので、ご注意を！
小さなプレスなどは、ペーパーではなく、スポンジやすりを使います。やわらかいので、
細かなところもやり易いものです。
（これは、パット見は台所スポンジのようなものです。）

そんなこんなで、足付け作業が終わり、いよいよ塗装です！

しか～し、今日は塗れませんｗ
なぜなら、塗装を作れる人が今日はお正月休みだからで～す（笑）
ま、当然ですよね～だって、新年の２日ですから＾＾；

皆様、明けましておめでとうございます。

新年は２日より板金作業スタート予定です（爆）

昨日ですが、大晦日にかかわらず、作業してました。

実は一昨日も作業はしていました！
リアフェンダーの修正に伴い、リアバンパーを外すついでに、
これからために、外装部品を外したところ、ここにも錆が、あそこにも・・・爪Ｏ
多くの場所で錆を発見してしちゃい、まずは、その部分の錆び対策を行いました。
ですので、昨日は、錆との格闘でおわりました＾＾；

錆は強敵でした～!!　ある意味、完敗かも（笑）

で、今日は、先日までで、リアフェンダー周りが終わりましたので、
ドアに本格的の参入～！

このドアが厄介で、凹んだところに丁度、プレスラインがあり、
しかも、端っこで形が作りづらい・・・他のも数箇所凹みが・・・

まずは、修正部分の塗装を剥ぎ、
凹んだところを引っ張る工具（点付け溶接して、スライディングハンマーで引っ張る道具）
を使って凹んだところを引っ張り、出っ歯た所を叩いたり、
熱を加えて、ちじめたりを繰り返し、大まかな形を作って、後はパテで成型！

パテを塗っては、削り、塗っては削りを数回繰り返し、やっと形に・・・なった・・・と思う（笑）

そんな時に、救世主出現!!
自分が作業をしていると、時間のできたからと、プロが手伝ってくれました～ｖ＾＾ｖ
自分がドアをやっている間に、反対の右側の、リアフェンダー、ドアの凹みや、
えくぼ、傷などなど、あっさり直し終わり、そしてパテ成型まで終わっていた・・・

さすがプロ!!　早い!!綺麗!!　自分の時間の半分以下で、クオリティーも倍以上！（笑）

そんなこんなで、救世主の助けで、全体の下地修復作業が終わり、
直した部分にサフェイサーを入れました。

因みに今回板金修理箇所は、ブログには全て書いてませんでしたが、
フロント左右フェンダー、左右ドア、左右リアフェンダーの凹みや傷、錆、
塗装の痛んだ箇所を直しましたので、ルーフ以外ほとんど全部の箇所にサフェイサーが・・・＾＾；

やっぱり、今回は”プチ板金”で、ちょっと直す予定が・・・ほぼ、オールペンに！！

何度も言いますが、今回は、気持ちは最後まで”プチ板金”でがんばります!!

新年は、外装塗装の準備の足付け作業と、
前後バンパーの塗装準備と細かいパーツの修正＆加工でスタートです。

今年も、車バカは直らなそうです＾＾；

皆様今年も、暖かく見守って、お付き合いをよろしくお願いしま～すｖ＾＾ｖ