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2015年11月30日

なかなか実車にお目にかかれない、和製スーパーカーを知る一冊!!

なかなか実車にお目にかかれない、和製スーパーカーを知る一冊!! 今日、「童夢-零のすべて」という本を買ってみました。
















これはレーシングカーの設計で知られる「童夢」が手がけた、日本初のスーパーカー「零」について書かれた雑誌です。



零が日産のL28を搭載していたのは知ってたのですが、それが「P-2」(2番目のプロトタイプの意味)に発展し、ターボを搭載したというのは知らなかったですね~



また、零とP-2のコックピットなどの紹介もされていて、痒い所に手が届きそうな内容となっています。


それに、零が走行テストでオフロードコースを走ってる写真まで!!(驚!!)








あと、スバルやワコールなどと手がけたジオット・キャスピタについても紹介しています。


恐らく、ここまで零について書かれた本は皆無だと思うので、書店で見かけたら、一度目を通してみる事をオススメします。




それにしてもこのクルマがもし市販されていたら、どうなってたでしょうね?


「零」というスーパーカーを知った時の私は、「どうして日本にはフェラーリやランボルギーニみたいなスーパーカーはないのか!? これだけの自動車メーカーがあるのに…orz」というもどかしい思いでしたね。









でも、NSXのデビューやミツオカ・オロチのデビュー、それから(レジェンドから始まった)280PSの自主規制を破って初のスポーツカーである現行GT-Rが480PS(当時)である事を知ったら、その思いもどこかに行っちゃった覚えがありますね。厳密にはGT-Rは「スーパーカー」ではないのですが…









また、巻末には貴重な縮刷のパンフレットまで掲載されています。





ところで、左ページの「正社員募集」の広告… 会社が近ければ応募してみたいかもw
ブログ一覧 | 書評 | 日記
Posted at 2015/11/30 22:27:33

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この記事へのコメント

2015年11月30日 22:37
童夢も林さんが引退してどうなっていくんでしょうね。
コメントへの返答
2015年11月30日 22:59
インタビュー記事では、新しい社長が色々意気込みを話していたので、前向きに考えているのかもしれませんね。
2015年11月30日 23:36
これはなかなか興味深い本ですねぇ。
昨日書店に行った際は残念ながら置いてなかったです。
コメントへの返答
2015年12月1日 6:06
置いてるお店とそうでないお店があるのかもしれませんね。
2015年11月30日 23:39
童夢ー零の、ミニカー持ってます。

経年劣化で、フロントガラス(樹脂)が
内側に曲がってきてますが・・・。 (´Д`)
コメントへの返答
2015年12月1日 6:07
当時はそのカタチが話題になり、あっちこっちのメーカーからミニカーとかラジコンとして製品化されたみたいですね。私もプラモとミニカーを持ってますが…
2015年12月1日 12:36
今年の夏に自動車博物館にジオットキャスピタ
見てきたので、懐かしいです。
本当に速そうでした!
コメントへの返答
2015年12月1日 20:40
私もこの博物館、18年程前に訪れた時に初めてこのクルマを見たのですが、オーラが違いますね。


そして今年の春に久々に実車を目にして、感激でしたね!!
2015年12月1日 14:13
子供の頃、童夢ー零のラジコンカー持ってました。
僕も子供ながらなせ?
日本には、スーパーカーないの、、?
と疑問に思いながら
童夢ー零
で遊んでました。
L型エンジンは、知らなかったです。
コメントへの返答
2015年12月1日 20:42
L28を搭載したのは当時の出来るだけパワーのある国産車のエンジンという事で選ばれたそうですね。


ただ、当時はフェラーリBBとかカウンタックとかの名だたるスーパーカーがありましたので、零はどうしても見劣りしていたかもしれませんね。
2015年12月1日 14:17
追記
ホイールが確か、ミケロッティーでした。
コメントへの返答
2015年12月1日 20:42
このデザイン、なかなか未来的でしたね~
2015年12月9日 18:25
本屋にありましたね~
お給料が入ったら買ってこよう~
コメントへの返答
2015年12月9日 21:07
今まで知らなかった事とか沢山載ってますよ♪

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「結局400万円か… 妥当な値段かも…」
何シテル?   04/23 21:40
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