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イイね!
2017年04月26日

これが「素」のGTだ!!

これが「素」のGTだ!! ヤ○オクに1997年式カリーナ1.6GTが出品されています。
















しかも20年前のクルマなのに0.3万kmの走行距離!!(驚!!)








画像が載せられないのは残念ですが、シルバーでリヤスポレス、ホイールキャップ装備となってますので、「素」のGTですね。









ちなみに私のカリーナは特別仕様車の「GTピエルナ」で、アルミホイール、リヤスポイラー、オートエアコン、ガラスプリントアンテナが標準装備されています。特にエンジンがチューンされているというワケではありませんが…(苦笑)











ただ、この出品されてるGT…AT車なんです!!












確かに「家内がATしか乗れないから…」といった人たちにはいいかもしれませんが、4A-Gというエンジン、MTならば上から下までエンジンを回しきれる愉しみがあるんですよね… エンジンパワー全開にしてフルスロットルで…





しかし、これだけのクルマはそうそう見つからないので「ATでもいいから欲しい!!」って人は入手してみては…?(ちなみにこのブログ書いている時点で入札ゼロ!!)
ブログ一覧 | トヨタ車 | 日記
Posted at 2017/04/26 23:40:15

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この記事へのコメント

2017年4月26日 23:59
こんばんは。

これはすごいですね、
記録簿もきっちり揃っています。
ちょうど慣らしが終わったくらいですね。

値段がもう少し安ければ良かったのですが、
逆に状態を考えれば格安ですね。
コメントへの返答
2017年4月27日 0:14
程度がいいですからね、割安だと思います。


あとはいい人に買ってもらえればいいんですけどね…
2017年4月27日 7:07
これはなかなか凄いですね!
ATだけど新車に近い4A-GEが味わえる個体なんてもう二度と出ないかも。
個人的にはかなり興味がありますし、欲しいけど勿体なくて乗れない(笑)
4A-GEのATは以前友人がAE111 BZ-Gに乗ってたので記憶がありますが、市街地は然程良さが分からないものの、高速に入るとパンチのある加速をしましたよ。
コメントへの返答
2017年4月27日 19:29
私みたいな20年近くも4A-GのMT車に乗ってた人以外にはオススメですねw


しかし、これで走るの勿体無い感じ…
2017年4月27日 7:15
おはようございます。

ATでも20年で3000kmは凄いですね!
後期型だったら間違いなく購入していました。

展示車だったとかですかね。
コメントへの返答
2017年4月27日 19:31
以前、「高速有鉛」って雑誌にZ20ソアラで新車同様のが紹介されてましたが、なんかそれに近い印象を受けます。


もしかして高齢のドライバーだったかもしれませんね。レースのシートカバーも付いてるし…
2017年4月27日 9:45
部品取り……としては値段張りすぎですし、状態的にも勿体ないですね(^_^;)
銀の前期GTでおまけに春日部ナンバー、リアスポとホイールカバー外したらほぼ自分と同じ状態です(笑)
コメントへの返答
2017年4月27日 19:32
これは部品取りには勿体なさすぎます!!


やっぱファーストカーとして所有すべきかもしれません。
2017年4月27日 11:40
おお…

これは買いたいですなぁ(笑)
コメントへの返答
2017年4月27日 19:33
これで210系のGTオーナーがまた一人増えるか…?www
2017年4月27日 12:09
エンジンのコンディションが良いとしてもゴム類のパーツの痛みが気になりますね。
コメントへの返答
2017年4月27日 19:34
どうしても経年変化してくるパーツもありますからね…
2017年4月27日 19:53
ヤフオ●に出品しないで欲しかったのは私だけでしょうか?

カリーナGTにATの設定があるとは、知りませんでした(滝汗)
コメントへの返答
2017年4月27日 22:33
当時、同じエンジンのAE111レビ&トレにも4AT設定があったんで、カリーナにも設定したんでしょうね。

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