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2018年03月08日

このクルマ、最初のつまづきが響いてる…ホンダ・ジェイドが5月にマイナーチェンジ

このクルマ、最初のつまづきが響いてる…ホンダ・ジェイドが5月にマイナーチェンジ ホンダは、5月にマイナーチェンジを予定しているジェイド)の概要を8日、ホームページで先行公開しました。














マイナーチェンジの内容として…





1.5リッターターボエンジンを搭載している「JADE RS」を2列5人乗り仕様へ変更。

・新たに「スポーツ ハイブリッド i-DCD(インテリジェント デュアル クラッチ ドライブ)」を搭載した仕様も追加設定する。

・安全運転支援システム「ホンダ センシング」を全タイプに標準装備する。




…といった部分です。






ただこのクルマ、2017年の総販売台数が2000台に届かないというかなりの苦戦状態で、その原因として…




・3ナンバーサイズである事。

・4WD車が設定されてない事。

・ターボとハイブリッドという付加価値はあるものの、1.5リッター車としては割高な事。

・既に低車高ミニバンのブームは過ぎ去っている事。





…だろうと思います。











その代わり、格下であるハズのシャトル(こちらは2列シートのステーションワゴンですが)の方が売れてるので(このクルマもお買い得感は少ないけど)、完全にジェイドが食われてしまってる状態です。





上に挙げた様な変更を行っても、「焼け石に水」という感じがするのですが…
ブログ一覧 | ホンダ車 | 日記
Posted at 2018/03/08 22:50:26

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この記事へのコメント

2018/03/09 07:33:19
売れない理由・・・
それに加えて、
・ギラギラしてない
・背が低い
・広くない
・自転車が積めない
でしょうね・・・

ってか、最初からマーケットが無いのがわかっていて
ストリームやオデッセイのユーザーを逃がさないために
中国向けのクルマを国内にとりあえず導入しましたって存在ですから・・・

個人的にはホンダらしく往年のアコードを連想させるデザインでで好きなんですが・・・
コメントへの返答
2018/03/09 11:25:13
このクルマ、中国専売かと思ったら日本にも導入しちゃいましたからね…


そして流行ってるからといってハイブリッドやターボを組み合わせただけという安直なつくりがウケないのかもしれませんね。
2018/03/09 22:06:52
ジェイド、デザインは結構気に入ってるんですよね。
ターボモデルが普通の5人乗りになるのは良いですよね。
2列と荷台という組み合わせはステーションワゴンとしてみたら中々魅力的でお金があれば最近の車の中では欲しい車です。
コメントへの返答
2018/03/10 07:32:53
このクルマを「ミニバン」じゃなく、「ステーションワゴン」として見るとまだマシかもしれませんね…
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