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高山の(秋)山さんのブログ一覧

2016年06月23日 イイね!

さよなら、サーブ…

さよなら、サーブ…スウェーデンの自動車メーカー「サーブ」が来年ブランドを消滅させるそうですね。











「サーブ」のブランドを所有するナショナル・エレクトリック・ビークル・スウェーデン社のサイトによると、今後は電気自動車の開発に注力し、「サーブ」の商標は使わないそうです。



これで70年の歴史を閉じる事となります。サーブといえば…















900シリーズと9000シリーズが好きでしたね~





そういえば作家の五木寛之氏が乗ってた事でも有名でしたね。












また、「ソネット」みたいな個性的なスポーツカーまでありましたし、何よりも他メーカーよりも積極的にFFを採用してたのも記憶に残りますね。





サーブは中学生の頃や高校生の頃の憧れのクルマでしたが、結局は大人になってもオーナーになる事はありませんでした。



でも、「夢を有り難う!!」と言いたいですね。久々にミニカー買おうかな…♪
Posted at 2016/06/23 20:03:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーブ | 日記
2009年08月14日 イイね!

君は知っているか!!(トヨタ博物館の収蔵車より その4)

君は知っているか!!(トヨタ博物館の収蔵車より その4)サーブ92(1949~1955)

それまで航空機を生産してきたサーブ社が初めて生産した乗用車。
スバル360に似たモノコックボディを採用し、何と、あのアレックス・イシゴニスがミニを開発した9年も前に世に出された横置きエンジンのFF車である。このクルマが6年生産された後、後継車である96にバトンタッチされる事となった。

エンジン:2サイクル水冷直列2気筒 764cc
最大出力:25ps/3800rpm
最大トルク:5.6kgm/2350rpm
変速機:3MT
車体寸法:全長3950mm 全幅1620mm 全高1450mm ホイールベース2470mm
車重:880kg
Posted at 2009/08/14 20:32:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーブ | 日記

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「宮迫の記者会見、見てると辛いな… 結構好きな芸人だっただけに…」
何シテル?   07/20 17:26
カリーナGT(AT210前期型)の痛車に乗っております(現在はマグステ)。 プラモデルも気が向いた時に作っています。 ミニカーを1990年頃から23...
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