高山の（秋）山さんのブログ一覧

スバルはレガシィをマイナーチェンジしてデビューさせました。

主なトピックは新しいＦＢ２５ＳＯＨＣエンジン（１７３ＰＳ）と、２．０ＤＯＨＣ直噴ターボエンジン（３００ＰＳ）の追加です。

特に「ＤＩＴターボ」と呼ばれる直噴ターボは、１０・１５モードでリッター１３．２ｋｍ、ＪＣ０８モードで１２．４ｋｍ（どちらもＢ４の場合）というターボにしては低燃費なのが特徴です。

ただ残念な事に２．０ターボが直噴となってカムバックした代わり、２．０ターボが「リニアトロニック」と呼ばれるＣＶＴのみの組み合わせ、それに従来の２．５ターボもアイサイト仕様のみの設定となり、したがってＭＴ車が廃止となってしまったんですね～

初代からＭＴ車をラインナップしてきた日本車は少ないんですが、レガシィもついにＭＴを捨ててしまったのは残念でしかありません。スバルはもっとＭＴ派を大事にしてくれているメーカーだと思ったんですけどね…　でも途中で追加してくれればいいんですが…

またこの２．０ＧＴ・ＤＩＴ、車重も１５６０ｋｇ（Ｂ４の場合）と太りすぎです。この次はダイエットしましょう！！

今日は、先週からまた痛み出した頚椎症の治療の為の通院帰りにローソンへ寄ってみました。

おおっ！！　クリアファイルが余裕だ～！！

ただ、ぬいぐるみは寄ってみた２店には全くありませんでした。もしかして地元には無いの！？



どっちみち、お菓子は当分いりません…（苦笑）