高山の（秋）山さんのブログ一覧

近々、日産セレナがマイナーチェンジされるそうです。
























その画像がこちら…





















なんだか厚化粧に…（汗）






その他、現在判明している特徴は…



・「360°セーフティアシスト（全方位運転支援システム）」を全車標準装備…衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い防止機能、後退時車両検知などの機能が備わっているほか、クラス初として前走車や対向車を検知するアダプティブLEDヘッドライトシステムを採用。



…といった点ですが、セレナから始まったプロパイロットについては本日マイナーチェンジを受けたスカイラインみたいに「プロパイロット2.0」には進化してないみたいですね。



でもやっぱ現行モデルの方がアッサリしてるかなあ～

日産スカイラインがマイナーチェンジを施されて発表されました（発売は9月より）。



















今回のマイナーチェンジの特徴は…






・外装の変更…フロントバンパー＆グリル、インフィニティマークを日産ＣＩマーク化、丸目4灯テールライト復活など

・グレードによりプロパイロット2.0搭載

・メルセデス製2.0ターボ廃止、自社製Ｖ6・3.0ターボに置き換え




…といったものが主な変更となります。




また、新搭載の3.0ターボ（2ＷＤ車のみ）は標準グレードで304ＰＳ、高性能な「400Ｒ」グレードでは400ＰＳというハイパワーとなります。



値段は427万4640円（Ｖ6・3.0ターボＧＴ）～632万7720円（Ｖ6・3.5ハイブリッドＧＴタイプＳＰ4ＷＤ）（税込）となります（従来型は416万4480円～584万640円）。













…ゴーンの去った後の日産車として、スカイラインもなかなか意欲的なモデルになってきましたね。ベンツのエンジンやインフィニティのエンブレムを捨てたのは「妥協の産物」であった従来型から決別してきてる感じがします。








しかし、せっかく開発された2.0リッターの「ＶＣターボ」の設定が今の所ないし、それに海外では販売されているクーペもない…　スカイラインが日本のファンの期待に沿えるクルマに戻るのには、まだまだ時間がかかる気がしますね。