HIDになりました

今日もエボのお話。（おバカなボケ含む）

昼に起床、軽く食べたらDIGへGO！！

本日の作業予定
・タイヤ交換（また夏タイヤにww）
・洗車

でまぁDIGに着いたら意外と車が多い・・・久々にマネージャーが西店だったのでジンジャーエール飲みながら話が盛り上がってましたww

気づけば１５時（もう遅いww
タイヤ交換の準備だけしてなぜかボンネットを開け、おもむろにトランクから先日あきらり氏から買ったHIDを取り出す・・・

エアクリなり邪魔になるものを全部外し、なぜかHIDの装着作業開始wwwww

しかし早々に困難が・・・
バッ直電源どこから取るよ・・・トランクまで線這わせろってか？
しかし気付く、ヒューズボックスにあるだろ！

ってな訳で検電テスターで電源発見、ヒューズ裏に止まってるボルトを抜いて～・・・

バチバチ！バチバチッ！

やけに火花散るけど気にしな～い☆←コレが後にとんでもない事態に発展するのだった・・・

で、ボルト抜いて端子を突っ込んでまたボルトを締める！

一応ここで点灯テスト～OK！！

配線は粗悪の極みww
遠い方のバルブまではコアサポート裏を通して・・・（ラジエターのアッパーの留め具を外して隙間に突っ込む、数カ所タイラップで固定w）

バルブは気合で留め金で押さえて～・・・

バラストも隙間に詰め込んで～・・・

完成！

ってなわけでそのままそっちは片付けてタイヤ交換！ヒャッハー！
慣れた作業だZE☆

あ、リアはワイトレつけたままでイイ感じに入ったのでワイトレつけたままですw
え～と・・・８J＋３５に２０mmワイトレ、実質＋１５かwwww

でタイヤ交換も無事終了！

片付けて動かすか～

キルスイッチオン！

・・・

あれ？おりゃ！

・・・・・・

どっかのヒューズ飛んだか？
しかしどこも飛んでない・・・
ヘッドライトは点くし・・・あれ？パワーウィンドウ動かない・・・
てかキーをONに回しても燃ポン動いてない・・・

バッテリー飛びました☆

原因はHID作業時のバッ直電源、ボルトを外す時にバチバチで全放電したそうですwwwwww
ちゃんとバッテリーのマイナス端子は外してから作業しましょう☆

すぐさまバッテリーケーブルで親父のエクストレイルと接続、しばらく充電・・・

ちょっと充電できたかな？ってところでエクストレイルを吹かしながらキーをひねると・・・

キュルッキュッキュッキュ・・ぶおん！！ボボボボボボ・・・

こうして事なきを得たのでしたwwwww
小１時間アイドリング放置で無事復活しましたとさ！




しかし暗くなった帰りにライトを点けると・・・ハイとローが逆wwwwww
GSで給油後に３端子を繋ぎ変えて光軸も適当に出して完成しました☆

あとなぜか放電前よりもバッテリーが元気になってる件www
エンジンのかかりが早くなったという・・・

さらについでによく見るとエンジン、MT、トランスファのオイル交換時期を５００kmほどすぎてました（てへぺろ☆

しかし交換する金もない・・・どうしようか・・・

そんなことを考えながら夜２１時前から洗車したとさwww