RYO@Gのブログ一覧

今日は時間がないので、水洗いのみでしたが、取り敢えず綺麗になりました。

洗車キズまた少し目立ってきたので、次回はポリッシングで研きます！

ではまた(o^v^o)♪

台風が去り、こんなお土産をくれました。

今から綺麗にしてあげるからね♪

私は９年前までスノーボードに夢中でした。

雪道を走るので、何気なく4WDの車を買い、毎週のようにスキー場に出掛けてました。初めての雪道は怖かったですね(>ε<)。4WD＋タイヤチェーンのフル装備、何もない所でも３０km位で走ってました。走る度に段々と慣れてきて、チェーンなしでもスキー場まで行きまして、勿論スタックなしでした。
そこまでなるには、トレーニングは積みました。

雪が積もった広いパーキングや凍った道路で、ブレーキングの感覚を覚え、カーブの時に滑り出しの感覚を覚え、アクセル調節での脱出、フルブレーキング時車の挙動はどう動くか、ハンドル操作でどこかまでコントロール出来るかを幾つのパターンを試し、最後に敢えてサラサラの新雪に突っ込み、どのように走らせるかのもやりました。

その結果、自宅からスキー場まで4WDだけでチェーンなしでも走れるようになり、事故やスタックも起きなかった。

時々、スキー場で都心ナンバーの4WDを見かけましたが（パジェロ、ハイラックスサーフが多かったなぁ）、皆様チェーンを付けてノロノロ運転をしてました。良く見ると雪道ではなく、雪が溶けたあとのアスファルトでした。やはり状況に応じて装着を見極めないといけません。あとスタッドレスやチェーンはあくまで補助として考え、先に技術を学んでからのほうが良いと私は思います。

4WDを乗るのが個人の好みですが、適所適材で乗らないと宝の持ち腐れだけです。

偉そうな事を書いてますが、ただの個人論ですので悪しからず。

LEDサイドマーカーの加工、最終的に失敗しました。

原因は経験の足りなさですかねぇ‥。

サイズが長すぎたので、カットして繋いて、パテ盛っては削りの繰り返し、足付けしてプラサフを吹いて、ここまでは良かった。

メッキースプレーを吹いた辺りから狂い出した。艶が良くなかったので、またフラサフを吹き、今度はブラックにしたが、一つ前の下地処理が適当だったため、塗装が上手く付かなかった。あと天候が悪く、湿度も高かったので、裏まで完全に乾燥してなかったのも要因でしたので、マスキングを剥がした時に塗装も剥がれた。その時、終わった‥と手を止めました。


今回の反省点は天候、湿度を頭に入れて作業を行わなかった事。仕上げに焦り、下地処理をしっかり整ってから塗装をしなかった事。塗装が完全に乾燥する前に手を付けてしまった事。

失敗に終わりましたが、素材はまだ使えるので、そのうちまたチャレンジします。失敗を経験に変えて、次のチャレンジに活かしたいと思います。


さて、次はスプリングシムの交換ですv(o^v^o)♪！

勿論プロのOZ DESIGNSに任せます(o^_^o)。

完成したら写真をアップしますので、お楽しみに！

LEDサイドマーカーのメッキースプレー塗装が失敗に終わりまして、再度研いてからプラサフを吹き、昨夜から朝に架けて二回艶ありブラックを吹いて、朝方４時頃に（-.-）Zzz就寝。

今朝は９半に起きて、三回目のブラックを吹いてから日に当たるベランダ前に暫く放置。買い物を済ませて帰宅後、４回目のブラックを吹き、打ち合わせのためOZ DESIGNSへ。

先程、５時回目のブラックを吹きました。やり過ぎかなぁ(；´・`)。

艶も良く出てますし、素人の我ながら満足できるレベルですが、ここである物を忘れました、クリアースプレーを買い忘れた（┰_┰）。

あと一歩で完成なのにと思いましたが、付けないと車が乗れない訳ではないので、この際しっかり乾燥させてからクリアーを吹く事にしました。

取り付けは来週末には出来るでしょう(´∀｀）。
ではまたヾ(=^▽^=)。