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こんにちは

しばらくネタがない状態が続いておりまして・・・

とりあえず直近の予定でも書いてみようかと・・・・

岡山国際を激走？し、ブレーキパッドとローターがご臨終です(笑)

パッドは街乗りならもう少し使えるとは思いますが、ローターはそろそろ限界かと・・・

段差がかなりついてきていますね・・・ぅん

てことで、ディくセルの焼入れプレーンローターを発注。スリットローターはあまり好きでないので、ショップとも話し、推奨品にすぐ決定。

さてパッドが問題です。

今は制動屋のRM550ですが、これ非常に気に入ってたんですよね。。。初期制動より、奥でのコントロール性とリリース性がいいのが好きなんです。

ただ、『好き』と、『結果』は違うということも事実でして・・・

もうちょっと初期制動を上げて、サーキットでのパフォーマンスを上げてみたいというのも事実・・・

なんてことで、耐久号で使用しているN1-500Rを入れてみることにしました。発注済みです。

→そして届いたので、画像UPしました(笑)


耐久号では初期制動の良さにびっくりしました・・・が、ABSキャンセルしてる耐久号だから余計に違いを実感したのかもしれません。ぶんぶん号はABS生きてますので、もしかしたら丁度良い感じかと♪


これでまた岡山走りたいなー・・・

その前に、セントラルで練習もしなきゃなーーー

耐久号のエンジン・・・OHしないと次のレース無理だし・・・


どっかに１億円落ちてないかな～～～


落ちてたら教えてください！　拾いに行きます(笑)