お休み最終日は作業DAY(^o^)

1月とは思えない天気。。
17℃って。。（汗）

お休み最終日は作業に明け暮れてました。
でっしーです

前回の追加メーター取付けの続きです。

あまりに良い天気f^_^;)大丈夫か？


まずは赤いボディを眺めながらコーヒーを。。(´ε｀ )


では早速。。車内からエンジンルームへ水温用の配線を

車内からえっこらえっこら


エンジンルームから引っ張り出す

熱が掛かる場所なんで引き回しも意外と気を使います。。。メンドイ


スパイラルチューブで養生して。。

前車では予想以上エンジンが揺れて接触不良の原因になったんで、今回は接続部は動くようにラフにタイラップ留めしてみました。



ブースト用の配管もちゃんと固定して



ブースセンサ用の配管も養生して。。
出来るだけ熱が掛からない場所を引き回します。


エンジンルーム内はほぼ完了〜(^o^)



せっかく部品を外してるんでちょこっとキレイキレイ作戦(^-^)/

エンジンサイドパネルの傷をタッチアップ


またまた登場　トミマキカラー


はい出来上がり～(^^)


ネクスト！浮いてきてたモールも修正


ペロンて浮いてます


ほい完成～！


作業終了～


な訳なくて。。

まだ車内はバラバラf^_^;)


では、チャっチャと車内も配線しますよ～

オーディオ周りをばらして


こんな感じに


電源、センサー配線を引っ張ってきてメーターユニットへ



センサーを追加していけばブースト、水温、油温、電圧が一つで見れます。
今回は油温は見てません。そのうちね。。。

ここまで、内装ばらしてるんでついでに薄暗いメーターイルミも交換しときます。


そんなこんなで完成～！

ちょっと競技車両っぽくなっちゃったかな。。出来るだけ純正っぽい雰囲気にしたかったんですが。。仕方ないですね

夜はこんな感じ（≧∇≦）


ブレーキローター＆パッド交換もしたかったんですが。。。疲れたんでまた来週で(´Д` )

さーてと、明日からお仕事
仕方ないから　ガンバッペかな(=ﾟωﾟ)ﾉ