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MR2って意外と燃費も良いんですよね。



先週の新潟遠征(帰路)+宮ヶ瀬ドライブ 約390㎞


本日満タンまで給油してみると約33L


平均燃費 11.8㎞/L
特別燃費運転とかしてる訳じゃないですが、移動なら下道メインでも10㎞/Lはいきます(^^)v
荷物もタイヤ4本、工具、タープ、お泊まりセットなどなど競技車両としても、見た目の割には使い勝手が良い方ではないでしょうか。

逆に足に使ってるCUBE君は意外と燃費悪いんですよね。
下道メインでだいたい13～14㎞/L。
高速道路メインでも変わらず13～14㎞/L 。
あの箱形ボディー(空力)のせいなのか、日産クオリティなのかは分かりませんが、遅いわりには燃費がわるい。
ちなみに以前乗ってた、EUシビックは排気量同じ、ボディーは大きくて重い、パワー感もぜんぜんあったけど燃費はCUBEよりだいぶ良かったんですけどね～。

でも、タイヤ積めるし。


愛嬌ある顔してるから良いんです。


二台ともガンバレ～♪

この記事は、台数　足りないよ！について書いています。



7/15(月)は、清里でジムカーナですよ～♪
今週末はゆっくり休憩予定でしたが、どうやら参加台数が少なめのようですのでオイラも急遽参戦することにしました(*^^*)
台数少ない→サル練の予感＼(^_^)／

サル練したい人いませんか～？
オイラをイジメたい人も歓迎ですよ～！
甲信シリーズ&神奈川シリーズのリベンジも受け付けます(笑)

まだまだ受付中との事ですので、走りたい！って人はボディーショップ熊王まで＼(^_^)／

2013年の七夕・・・
寂しいおいらはコシヒカリを食べに新潟へ

肉味噌


焼きたらこ

魚沼近辺のPA内のおむすび屋さんにて
いやー美味しかった！
満足した！
これだけで新潟まで来た甲斐がありますね！


ついでにR-spec柿崎まで足を伸ばしてドライブへ
コース内も軽～くドライブしてきました。
昨年に引続き２回目。一年ぶりの柿崎です。

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けっして微妙な路面にビビッてヌルイ走りしたわけじゃないもん！
悔しくなんてないからね！
悔しくなんて・・・くそ
ぶっちぎり優勝のGinちゃん覚えとけよ～！
ツギハヤッツケテヤル（--）

今回のところはこんな感じで・・・

偉そうなGinちゃんと、平伏す甲信NTR（ ＴДＴ）

甲信シリーズ第4戦結果は一応3位入賞。
コースアウトやらパイロンタッチやらで繰り上げられまくった感じの棚ぼた表彰台(笑)
ポイント的にはそこそこ頂いてまいりました。

本日はカキ休暇のでっしーです。
カキ休暇:柿崎でのあまりの不甲斐ない走りにうちひしがれてしまったダメサラリーマンのおつかれ休暇の略称。

タイヤおろしました。

ブルーシート干しました。

タープも干しました。


すげ～！ビチャビチャだったタープが10分で乾いた。
でも、そのかわり10分でオイラが汗だくに。

お片付け終了～！f(^_^;ﾌｩｰ

Blueさんからまた動画頂いてしまいました。
いつもありがとうございますm(__)m
こちらもちゃんと確認しなきゃとは思ってるんですが、なかなか動画見る気になれない・・・

所々水の残ったビミョーな路面にビビった、ただの安全ドライブになっちゃったし。。。
なんで、あの時もっとちゃんと攻めなかったんだろう？ってなんか自分に納得できない。どうせ二本目はドライでしょ？なんて甘過ぎる考えがあった自分も許せないし。。。
なんかな～。

また後で動画は見てみよっと

甲信シリーズ4戦 in Rspec柿崎終了しました。

結果はブッチギラレ&棚ぼたの3位入賞です。
要修業な感じでしたm(__)m
そして、某くまさんの予言の通り正座して参りました(T^T)
いや！予言のお陰で3位かも？

まぁ詳細は後程(^^)

やっと柿崎を出発して、出発15分で挫折して最寄りのSAにピットイン中です(笑)


こんな飲み物を発見。
『いざというときのスタートダッシュに！』と書いてあります。
どうやら、スタートダッシュが良くなるらしいです。
ゼロ発進のトラクションに満足出来ていない方達いかがでょうか？(笑)

さて、頑張って350キロ帰りますかね～。

ちなみに明日はカキ休です。
もちろんカキザキ休暇の略ですよ＼(^^)／