S-シエロのブログ一覧

運転免許証の初めての更新行ってきました！

2年くらい前に普通自動二輪の免許を取得したので、普通自動車のころから延期されて、今年が更新にと。

去年大型二輪を勢いで取れば良かったー！なんて＾＾；

そうしてれば今度の更新時には優良運転者になってたのかな？
2時間の講習はだるかったです…。

今度の更新の時にはゴールドに？なれるかな。

さて今度はナニをしているのかなｗｗ



ECUリセットしまして、その後400㌔以上は走ったかな。
少し良くなってくれれば良いのですが…
次回給油が楽しみ？ですね。

それでもあまり変わらないようなら、やっぱりインパルマフラーはやめようかな。
インパルってのとか見た目はカッコイイんだけど、エアロにはどうしても合わないしな～（出口の長さが足りない）
ならオーテックのフジツボ、あれなら燃費もまぁ戻るだろうし、出口部分も普通のパイプみたいな形状だからマフラーカッターでも付けてやれば。みたいな。

これからいろいろとやりたいこともあって、それで燃費が伸びるなら、マフラー戻してもっと伸ばしたいなんて考えもネｗｗ

やっぱ航続距離大事なのです＾＾；

前記事でコメントくださったように、コンピュータのリセットで燃費改善されるかもとのことで。

明日は乗るかもだから、今のうちにバッテリー外して放置しておこうかな。
（バッテリー外して放置でリセットできるんですよね？

その後、リセットできたとして、何か「こうしたほうが良い」みたいなのがあったら教えてください。

走り方とかによって変わってくるのかな？

プリさん、順調に進化してる感じがするけどー

マフラーを換えてからだと思うけど。

燃費が悪いンダ！

平均8～10くらいのから、6～7くらいまで落ちてしまったので＾＾；

明らかに出足もだるいし低速トルク落ちてるな～なんて。

満タンからの航続距離も、400㌔は普通に走ってそろそろガソリン…って感覚から
300㌔くらいから同じガソリン…って感覚になってしまった。

これじゃ遠出するときにも影響大だし、あまり減りが早いと金銭的にも厳しく！

う～む、取り付けには苦労したが、早くも戻したくなってきてる件ｗｗ

センターパイプまであれだけ変わるとやっぱ違い大きいのかなー

そのへんも考えるとリアピースのみの交換がイイのかなーなんて

エンジンリフレッシュとか、怪しい燃費向上グッズで解消されるならまだイイのだが？


誰か、インパルのブラストマフラー欲しい人いませんか？？（爆

写真は関係ないけど、今日は天気も良く桜も綺麗な感じだったのでちょこっと撮った写真です＾＾


で、電子部品の正体ですが。


キーレス連動アンサーバック装置
と
キーレス連動ドアミラー自動格納装置

でした！
失敗あり？で時間もかかったけど、無事に二つとも装着できました！

アンサーバックはハザード・サイレンバックと、ロック時にセキュリティLEDを点滅させるモノです。
ハザードの点滅回数やサイレンの鳴動時間・間隔等がちょこっと変更可能です。
初期の設定だとサイレンがキュッキュッ！じゃなくてピュイピュイって鳴る感じだからサイレンは付けずにブザーを付けてます。
ブザーでも純正ちっくでわりとイイ感じだけどねｗ
ピーピーって鳴りますｗ
サイレンを使うなら要調整ですね。

ドアミラーの方は、ロックで自動格納、ACCオンで自動展開の設定にしてます。
ミラースイッチで展開の方へ押しておけばこれで動作します。
格納の方へ押しておけば動作しないので、今の環境的にも適していてイイ感じです！


キーレスで操作した時に、今まではガチャっと音がするだけだったけど、今度からはハザード点滅と音で知らせてくれる。
ロック時にはミラーの自動格納も付いて、鍵閉めたっけ？って時でもミラーがたたまれていればロックされてる事になるので、遠くからでも確認が出来ます。

こういう機能が付いているクルマを見ると、イイナーって思っていたモノが付けられたので嬉しいです！

運転席側ダッシュ下は配線でぐちゃぐちゃですが＾＾；


電装いじりは下手すると大変なことになりかねませんが、成功して出来上がるとイイものですね。
キチンと動作してくれると嬉しいですね＾＾
割と楽しく作業できた。かな？ｗ