大晦日だぁ・・・・

今日は朝４時起き・・・

会社に６時に到着！！！

担当業務の片付けと来年のスケジュールの確認して、本年の業務終了！！！

食堂に行って朝食・・・カツ丼大盛り（爆爆）

車輌課に寄っておいらの通勤車の状況を確認しに寄ったら・・・

車輌課の鉄さんが・・・・これ多分廃車・・・・

エンジンとエアコンとシャッシーの交換が必要とのことで・・・

スクラップ・・・・決定！！！！！！

会社に入社した頃は、車手当てが月２万円ガソリン代とは別に支給されていましたが、２万円だと２年間で２４万円しか貯まらない・・・

車を買え替えることができない・・・（爆）

ってことで、原料課のみ通勤車が各自会社から支給されることになりました。

もちろん車手当ては無くなりましたけど・・・

おいらが会社から支給されていた車は、H８年式のクオリスワゴンでした。

おいらの手元に来たのは７年前で走行距離も２万ｋｍでピカピカでしたが・・・・

製鉄所の原料課は、車にとってとても過酷な環境です。

朝車を停めて、夕方帰る頃には鉄粉がごっそり積もってます・・・（汗）

路面は散水車のおかげでで、鉄粉が泥になっています。

日産車は屋根から・・・・

トヨタ車はヘェンダーから・・・

三菱車はエンジンルームから・・・

マツダ車はあちこち・・・（ひどい）

もちろん会社からのレンタル車なので、自分でメンテはしません！！

自分で金かけたのは、毎月交換するワイパーゴムとテッチンホイール位・・・

製鉄所の構内は特殊車輌や重機、ダンプなのが通りますので路面が穴だらけ・・・

夜勤の時に、穴に落ちて純正アルミが割れたので鉄ホイールに交換した。

半年に一度、車輌課で消耗品の交換と整備をしていますが・・・

現在の走行距離は７万６千ｋｍ・・・

鉄粉は怖い！！！

シャッシーは朽ち果て、エンジンはコンプレッション不足、エアコンつけると車内に鉄粉がっ・・・

鉄さんも修理する価値がないので、車輌更新の手続きをしてくれるとのことでしばらくの間は代車でGX100前期をお借りすることになりました・・・

今度、ビッツ辺りが希望なんですが・・・

挨拶周りをして帰宅・・・

キューブを磨いてポリマーかけてワックス塗って・・・・・

でっ、これから出動！！！

友達からキューブの新品タイミングチェーンが貰えることになり、今から引き取りに行きます。

柳沢峠を越えなければなりません・・・・（恐怖）

日が沈むまでには、どうしてもおいらん渕だけは通過しておきたいです。

だって、お札持ってないんだもん・・・・

それでは、出動！！！