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イイね!
2012年12月20日

掃除していたらぁ・・・

掃除していたらぁ・・・ 作業着の防寒着を探していたらぁ・・・

KENSO バクダンキットが出てきましたぁ・・・・(爆)

以前所有していた、ゼファー400のキットなんですがぁ・・・

何故、有るのかが不明です???

調子が悪いから取り外したぁ???

車体を売る為に、ただ純正に戻しただけ???

思い出せないなぁ~~~~(爆)

とりあえず、キットの内容を見てみた。

ニードル4本、メインジェットが3種類の計12個

流用を考えてみたぁ!!!

ゼファー400のキャブは京浜製、XJR400のキャブはミクニ製・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(汗)

京浜のジェットの規格は流量・・・

ミクニのジェットの規格は径・・・・

ネジピッチは確か、同じだったと思う(うる覚え・・・)

ちなみニードルの長さは・・・・ゼファー400長過ぎ(涙)

ニードルの流用は無理だぁ・・・・・(汗)

メインジェットだけを純正品と交換して使うとなるとぉ・・・

イメージが湧かない・・・!!!

流用取り付け自体が、自爆キットの始まりかもしれない・・・・(汗)

やっぱり車種専用品を買った方が無難だねぇ・・・きっとぉ~~~~
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2012/12/20 22:58:14

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この記事へのコメント

2012年12月21日 11:22
バクダンキットってつけると
何か変わるんですか(^^)?

名前は聞いたことあるけど…。
コメントへの返答
2012年12月21日 16:00
バクダンキットは・・・
混合気が気化しやすいように霧化させるキットです。
レスポンスが向上します。
高性能なFCRとはいいませんが、純正キャブでも相応に高性能化させるキットです。

以外とオイラは好きです。
2012年12月21日 17:37
つまりバクダンですねo(^▽^)o
FI車は元々こんなんがついたようなもんですね☆

パワーアップしたいけど技量が足りない…
腕を磨いて導入したいですね♪

春になったら峠デビューするんで
冬のうちに峠仕様にモディファイします!(◎_◎;)
コメントへの返答
2012年12月24日 18:22
峠デビューしますかぁ??

じゃあ・・・春になりましたら是非お供したいです(爆)

峠仕様・・・楽しみですね!!
2012年12月24日 18:34
ハンドル下げてバックステップ
くらいじゃないですかね!(◎_◎;)笑

初心者なりに頑張ってみます∑(゚Д゚)
コメントへの返答
2012年12月28日 0:02
セパハンにバックステップですかぁ??

オイラもビートのステップを買おうか迷っています・・・(汗)

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