グリスアップは大事だもん！！

バイクも春には車検になります。

そこで、オクで中古純正部品を調達しました。

スピードセンサーギアとセルモーターとサイドスタンドスイッチの３個です。

スピードセンサーのギアはプラスチック製なので経年劣化で弱くなりやすいのですが、オイラが車体に付いてるギアの部分も例外ではなくクラックが入っています。

本当は新品買おうと考えたのですが・・・

結構、良い値段します・・・

なので、また中古品を用意しました。



とりあえず、ギアを抜きます。



中身を見ると・・・

グリスが固まってます。

固まったグリスが、ギアを破損させる原因にもなります。

オイラは、中古バイク購入したら必ずメーターギアを確認します。

綺麗なグリスが入ってると、納車整備が丁寧だと感じます。

グリスが汚れてたり固まったままの状態だと、手抜き整備した事を感じます。

以外とホイールベアリングはグリスアップして、オイルシール交換してる場合が多いのですが・・・

メーターギアを清掃して、グリスアップしてくれるお店は少ないのが現状だと思います。

グリスをケチってるのか？？面倒なのかは分かりません・・・

綺麗に清掃して、新しいグリスを入れておしまい・・・



サイドスタンドスイッチも清掃して、油をさして車体のスイッチと入れ替えます。



グリスアップは大事だと思うけど、オイラはケーブル類は給油はしないです。

ケーブルに給油すると、その場は良いのですが・・・

伸びるのが早いと思います。

特にクラッチケーブルは・・・

なのでオイラは給油せずに、新品ケーブルに交換してしまいます。

オイラがグリスアップが重要と思うのは、チェーンとステムとスイングアームピポッドとサイドスタンドとブレーキ・クラッチピポッドとメーターギアとアクスルシャフトは定期的にグリス入れ替えます。

ただ、グリスを塗るだけだけどぉ・・・車体の劣化は防げるとオイラは考えています。