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イイね!
2018年04月14日

これにしよう・・・

知り合いの車屋さんにお願いしていたので、車を見に行って来ました。

お願いしていたのは、コレです。

LS460です。



キューブも年式相応のガタが出始めて来たので、車を探していました。

リーフ、ローレルは黒なので、今回はパールホワイトにしようと思いました。

オイラの要望は、中期型か後期型でワンオーナーで板金暦無しで、5万km以内でパールホワイトでサンルーフ付きで内装色も細かく指定しました。

中期型です。



距離は少し多いですが、許容範囲内です。



夜でしたが、早速試運転させて貰いました。

結論は、コレ買う事にしました。

V8のフィーリングは悪くないです。

特に気に入った所は、メーターインパネ内にナビが連動している事・・・

あと、トランクオートは便利過ぎると言うよりも所有感が満たされます。

予算はオーバーしていますが、しっかり納車整備される事を願うばかりです。
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Posted at 2018/04/14 23:12:42

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この記事へのコメント

2018/04/15 18:32:40
レクサスLSですか?

LSが販売開始された頃は、デザインに賛否両論あり、私も嫌いでしたが今となってみると良いデザインだなと思わされます。

欲しいな〜LS。

良いなぁ〜LS。

コメントへの返答
2018/04/18 19:09:47
V8乗って見たいと思ったのが買うきっかけになりました。

最近の車はスピンドルグリルですが、個人的には好みではありません・・・あと10年経ったらスピンドルグリルも好きになるかも知れませんが・・・

オイラも同じく前期型は好きではありません。

中期、後期型は自分の中ではインパクトありますね・・・30セルシオの後期もそうですけど・・・ただ、30は古さが隠せないです。

オイラのイメージと違って、街乗りでも8速に入ります。

ただ、重さは隠せないですね・・・

考えて見ると、ローレルの4速はある意味妥当ですね。

LSはなにもせずに、ノーマルで乗ります。
2018/04/18 20:02:10
あらま!中期なの

僕がデザインいいなと思ってるのは、前期じゃなくて中期なんですね。

どこが前期と中期で違うのかな?
コメントへの返答
2018/04/20 00:05:49
違いは、バンパーの形状とヘッドライトのオレンジ色の部分とテールレンズもオレンジ色の部分のデザインと言うか・・・後期もオレンジ色の部分が微妙に違いますよ・・・

後ろから見た場合は、ウインカーの部分で前期、中期、後期を見分けますね・・・
2018/04/18 20:07:05
もいっちょ

セルシオも30だとおっしゃるとおりですが、そこへいくと、20前期なんてのもありかな?

底値だから、低走行、ワンオーナーなんて、財テクかも?
コメントへの返答
2018/04/20 00:08:38
ココ最近、セルシオは激減したように思います。

多分、輸出されて数を減らしていると思うのですが・・・

20前期は安くなりましたね・・・

でも、最近見ないかも・・・
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