しんちゃんwith四日市のブログ一覧

昨日の夜に小樽から船に乗り新潟まで運んで貰います。

オイラはこのフェリーを乗った事が無かったので始めて使いましたが・・・

他のフェリー会社と比較するとサービス面に不満が多かったぁ・・・

今は人手不足と人件費削減はどこの会社も必須事項だと思いますが・・・

一人しかいないのは、ちょっと・・・

たまたまかもしれないけど、乗船手続きのカウンターに一人は・・・

みんな並んでいるので、手続きするのに時間が掛かり過ぎる・・・

車積むのも、時間が掛かり過ぎる・・・

船乗っても、売店の会計が一人しか居ないから、みんな並んで時間が掛かる・・・

船乗った直後から、違和感が大きい・・・

とりあえず、晩御飯・・・

昼ご飯が遅かったので、あまりお腹空いてないけど・・・

とりあえず、食べました・・・！！

カレー



便所行って、大したかったのトイレ入りましたが・・・

扉は閉まらないし、閉まったと思ったら鍵掛けられず、重い扉を持ち上げて鍵掛ける仕様で・・・

扉開ける時は逆の行動です。

大するのに、疲れたぁ・・・！！！

お風呂入って寝ましたぁ・・・

お腹空いたので、朝ご飯を食べることに・・・



んっっ・・・迷う・・・種類が無さ過ぎる・・・

ココでも、問題発生・・・

注文はタブレット端末で注文して、会計ボタンを押してテーブルの番号札を持って会計するシステムなんだけどぉ・・・

タブレットでどの商品を押しても注文されない・・・おかしい・・・

店員さん呼んで、端末を調整して貰って利用できる様になったので注文した・・・

でも、おかしい・・・

カレーの注文数が４になってる・・・

直ぐにオイラは判ったぁ・・・

オイラが座る前に利用した人が、カレーを３個注文して会計ボタンを押さずに無銭飲食したために、データが残ったままになってたので・・・

オイラが１個注文したら、４個になった訳で・・・

４個も食えるかぁ・・・？！

ご飯は、美味しく食べたいと思うけど、トラブルが有るとなんか食べる気が無くなる・・・

サービス業なので、もっと考えた方が良いと思うけど・・・



また、カレー食べましたぁ・・・

味は・・・

オイラが好きなカレーは、横浜の馬車道のカレー屋さんと、円山球場のカレーこの２箇所のカレーはオイラは大好きです。

新潟着いて、東京を目指します・・・！！！

国道７号・・・混むのねぇ・・・

でも、新潟はガソリンが安い・・・

満タン入れて高速乗ります！！！



それにしても、新潟は暑い・・・

暑すぎて、新潟には住めない・・・

北陸道、関越で東京へ向かいます・・・



埼玉、涼しい・・・

家に着・・・



明日、三重へ戻ります・・・

朝一にパーツ屋さんにガスケットを買いに行って来ました・・・

リア太鼓を外して、センターパイプも外してガスケットを交換します。



んっっ・・・



２０年も経過すると、鉄も細く痩せますね・・・

でも、ネジ山もほとんど無いけどぉ・・・

緩むかなぁ・・・？？？



とりあえず、たっぷり潤滑剤吹きました・・・

折れたらぁ・・・

サンダーで面出しして、ドリルで穴開けてボルトは貫通仕様になります・・・

この年式だと、パイプは錆びない・・・？？？



SUSではないと思うけどぉ・・・









微妙に凹んでる・・・

リア太鼓は・・・



振るとカラカラ音がするので、棚落ちしてると思います・・・

棚落ちしている、マフラーだと低速トルクが落ちると聞いた事があります。

本当かは、不明ですが新品太鼓有りますので交換した時に観察したいと考えています。



昔はパイプの溶接部分かフランジの溶接部分から折れるイメージでしたが・・・

さほど、錆びてない・・・

インシュれーターも交換しました・・・



外したパーツは錆びでボロボロ・・・

この部品は見えない部分だから、自己満足になりますけどぉ・・・

ボルトなんとか外れたぁ・・・

でも・・・締め付け怖い・・・

山もボロボロ・・・

ガスケットは交換しました。


上側・・・多分、微妙に漏れてる・・・



ボルト締め付けて・・・

リア太鼓付けて完成・・・！！！

ガソリンが高くなってきたので・・・

O2センサー清掃します・・・！！！



外すのが難儀です・・・





ゴシゴシして元通りに戻して完成です・・・

ラーメン食べて行って、公園寄って文鳥見て、家帰ります・・・

台風来てるしねぇ・・・

一度も交換していない、スタビライザーリンクを交換します。



外したパーツ



ガタガタ～

指で簡単にグルグル動きます！



ブッシュも新品に交換します。
交換終了・・・

パーツ屋から引き取って来たインシュレーターカバー

こんな部品が長期バックオーダーでした・・・



交換しようとしましたが・・・

やっちまったぁ・・・

ガスケット注文するの忘れてたぁ・・・

部品屋に電話すると、在庫あるとの事で・・・
センターパイプのガスケットも怪しいので、こちらのガスケットも交換する事にします。

明日のお昼までなら、お渡し出来るとの事で朝引き取りに行く事にします。

ボロボロのインシュレーター・・・

マフラーの太鼓が割れて来ました・・・





太鼓は錆びて、割れが出来たと思います・・・

意外にも、パイプが錆びてない・・・

ステンではない筈だけど・・・

明日、インシュレーターカバーとガスケットを交換します。

今日は予定も無く、ゴロゴロしていましたが・・・

暇なので・・・

今日は、ATF交換します。



オイルパン脱着します・・・



オイル外すのは、これで４回目です。



汚れの沈殿はなく、とても綺麗な状態だと思います・・・

あっ・・・磁石注文するの忘れた・・・



ストレーナーも外します・・・





ストレーナーもとても綺麗だと思います・・・

車体の下に潜ってたのですが・・・

エンジンオイルが・・・

少し前に、ロッカーカバーガスケットは交換したのですが・・・

滲んでる・・・

ボルト緩んだかなぁ・・・

また、次回に・・・

仕事が早く終わったので、帰宅・・・

今日はこれらを交換します。



タイロッドエンド、ステアリングラックブーツ、左側ステアリングラックマウントブッシュ・・・

右側のマウントブッシュは、半月が２個になりますが片側だけ納期未定なので右側は部品が届いてから交換します。



ラックブーツから交換します。

・・・錆びてる



清掃してグリスを塗って、ブーツはめます・・・



タイロッドエンドも交換します。

極低速で止まる時に、左側からジャダー音がします。

ブレーキの引きずりは無いので、考えられる原因はタイロッドしかないと思います。

途中は割愛します。

マウントブッシュは、時間かかったぁ・・・

右側も作業しました。

外した部品です・・・



タイロッドエンドは・・・・

左側は、ガタガタです・・・

右側は、ガタがある程度です。

交換時期でしたね・・・

ブーツ切って見てみました・・・



磨耗しているのが、判ります・・・

試運転してみました・・・・

ジャダー消えたぁ・・・

やっぱり、消耗品は定期交換しないとダメですねぇ・・・