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犬牛のブログ一覧

2010年11月29日 イイね!

何処に行くにも渋滞・・・

何処に行くにも渋滞・・・土曜日・・・
お友達のブログを読んで刺激をされ出掛けることに!
ここ最近はC3が頑張っています♪

12月に2泊3日が控えているのでとりあえず近場へ。。。
以前から気になっていたうどん屋があることを妻に伝え
帰りは近くの湖の紅葉を観た後プロペラカフェでお茶を・・・
とんとん拍子に話を進め午前11時前自宅を出発!


ところが この日もいたる所で渋滞が発生!
最初の目的地のうどん屋まで55㌔普通に走れば1時間強!?
しかし現実は1時間走ってやっと多摩川手前!
距離にして24㌔相変わらずの週末渋滞に巻き込まれ
うどん屋に着いたのは13時半過ぎ(><)
駐車場が満車だったため600㍍程戻り駅前駐車場に入れお店へ
すると今度は店の外に行列が!(×_×)
並ぶこと40分!←真剣に帰ってしまおうかと悩んだ 
やっと店内へ と, ここでまた5人待ち!←ここまでくると意地!
更に待つこと30分テーブルに肉汁普通盛りとカレーつけ汁バカ盛りが運ばれてきました。

箸を割り熱々のつけ汁に麺を浸けひと口・・・(^◇^) 
その瞬間 渋滞や行列の事など吹き飛んでしまいました!
美味しい!
外の行列も納得!
そして「今度来たら何食べる?」「あっ!天ぷらあったんだ!」とすっかり次回モード?
会計の際 お土産用生うどん2人前を購入!

身も心も満たされ時間を見ると既に15時過ぎ!←本日18時以降は待機業務
渋滞と仕事のことを考え紅葉はキャンセルし調布飛行場内にあるプロペラカフェへ直行!
大きな渋滞もなく30分程度で到着。
ちょうど滑走路脇の席が空いていたのでラッキー!
しかし陽は既に沈み照明設備のない飛行場は闇の中(+_+);
そのため満腹であるはずの妻が何を血迷ったかドリンクの他に山盛りのポテトフライをオーダー
負けじと私もガートーショコラを・・・
自らとどめを刺した結果?プロペラカフェから自宅までの道のりは激しい睡魔との戦いでした。。。

走行距離:118㌔
平均燃費:8.9km/ℓ
Posted at 2010/11/29 02:39:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 麺類 | グルメ/料理
2010年11月23日 イイね!

R8より現実的・・・ ^^;

R8より現実的・・・ ^^;R8に試乗した翌日
日曜日またまた所用でディーラーへ

そしてまたこの日も何故かR8に試乗・・・
その際 妻もS5 Cabrioletを試乗し後をついてきました。

ディーラーに戻り運転手交代!
私がS5 Cabrioletに乗ります。


前に乗っていたのがR8のためか『S』であるにも拘らず穏やかな感じが・・・
思わずホッとしてしまいました^^
同時に静粛性が高いのには驚きました。
特にクローズド時は云われなければオープンモデルと判らないのでは・・??
Posted at 2010/11/23 06:55:25 | コメント(4) | トラックバック(0) | 他の車 | クルマ
2010年11月21日 イイね!

絶対買えません(^^;)R8スパイダー

絶対買えません(^^;)R8スパイダー昨日 妹のA4Avantが不調を訴えたのこと・・・

夕方とりあえずディーラーへ搬送
確認作業のため待っているのもということで
勧められるがままに乗ってきました。。。

妹に運転してもらおうと思ったのですが靴が・・・
仕方なく助手席に妹を乗せ運転手です。


以前 クローズドボディのモデルに乗せてもらったことがありますが
屋根がある・ないで随分と印象が違う感じがします。
絶対的な力は5.2ℓもあるので凄い!の一言
Rトロニックはオートではなくマニュアル操作で走った方がスムーズ
ただ乗心地はスパイダーのが良いような気がします。
流れに合わせて走っているとA6と比べても遜色ない乗心地です。
なによりオープンによる開放感はスピードに関係なく心地よいです。
これなら普通に長距離に行けそう。。。


と、あれこれ書いたものの価格を聞いて一言
「悲しいかな絶対に買えません」(T_T)

Posted at 2010/11/21 03:20:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 他の車 | クルマ
2010年11月19日 イイね!

新型アウディA8・・・

新型アウディA8・・・先日 仕事を早く終えAudiディーラーへ・・・





スタッドレスタイヤの予約を済ませ
店内を物色していると・・・


受付の方から「新型A8のカタログです」
A8なんて身分不相応なのですがしっかり頂きました^^;
スタイルはA4から始まった新しいアウディの流れを汲んでいるのが解ります。

それに対しインテリアは現行のモデルを昇華させた感じでエクステリアに比べ大人しい感じが・・・
グレードによって異なりますが上級グレードにはライト類にLEDを用いているようです。

注目のエンジンはV6 3,0TFSIとV8 4,2FSIの2種類
さらにV8にはロングホイールベース仕様が用意されています。
ボディーサイズは現行モデルより大きくなり5137×1949×1460(標準仕様)
価格の記載はありませんでした。

しかし この顔が高速で迫ってきたら迫力ありそうですね。。。
Posted at 2010/11/19 01:15:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | カタログ | クルマ
2010年11月17日 イイね!

紅葉・・・ (最終日)

紅葉・・・ (最終日)最終日
天気予報では午後から雨の予報・・・


朝6に目を覚まし目覚めの入浴!
朝食前まで入り続け朝食後にまた入浴
チェックアウト近くまで入っていました。



午前10時チェックアウトを済ませ
昨日時間の都合で通らなかったR352で枝折峠を目指します。
峠手前からの駒ケ岳の雪と低い山々の紅葉の眺望が素敵です。

この後 銀山平まで行き再び同じR352で小出方面に向かうのですが
枝折峠に着く頃 2人に睡魔が・・・(-_-);
駐車場に車を止め暫し休憩・・・ のはずが2時間近く爆睡!!!
おかげで頭スッキリ同時に空腹が^^;

山を下り途中インター近くの道の駅で焼きたての鯛焼きを発見小腹を満たします。
そして昼食を食べるべく十日町市に向かいます。
数年前の大地震で大きな被害を受けた場所でもあります。
市内中心部では復興が終わったかのように見えますが
一部ではまだ生々しい震災の傷跡が残っていたりします。

その市内中心部を通り抜け目的地である『由屋』に到着です。
これで3日連続で昼食は蕎麦になってしまいました。
小さなざるの器でなく大きな『へぎ』と呼ばれる器に小分けされた蕎麦が並べられて出てきます。
そしてこの『へぎ蕎麦』はつなぎにふ海苔を使っているという特徴があります。
お味はというと・・・
蕎麦の香りとかよりその食感が独特で妻曰く「冷麺みたい」だそうです。

すっかり満腹になったので次の目的地が時間的にも最終目的地になりそうです。
地図を広げ『清津峡』に決定!
この時点で時刻は15時過ぎ。
とりあえず到着するも既に16時 辺りは既に暗くなり始めています。
大急ぎで全長1.5㌔のトンネル内を歩き薄暗くなった清津峡を見学します。
期待してきたものの個人的には今ひとつの感がありましたが
天候などに左右されず見学できるというのは○だと思いました。

この後 越後湯沢で給油を済ませ19時前関越道に入り途中嵐山P.A.でスイーツタイム!
そして圏央道を経由し22時前無事自宅に到着。。。。

走行距離:963㌔
平均燃費:13.3㌔/ℓ

Posted at 2010/11/17 23:01:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 温泉 | 旅行/地域

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