2010年03月19日
アテンザを購入したころは、ただの足にしか考えていなかったr( ̄_ ̄;)
免許取ったのもなんとなく取っておこうって言う感じでしかもAT限定だった(笑)
会社の同期が数人はなぜか走るクルマ(スポーツカー等)購入しており。。。
同期Aはローレル
同期BはレガシィーB4
同期Cはランエボ5
同期Aのクルマに乗せて貰いそこでドリフトを初体験した(〃´・ω・`)ゞえへへっ♪
同期B&同期Cのクルマはターボの加速Gを体験。特にランエボは衝撃的な加速だった(笑)
そこからクルマに対する考えが変わった!!!
まずは見た目重視だと考えエアロの購入゛(6 ̄  ̄)ポリポリ
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次に下品な音のマフラーに憧れてマフラー装着ついでにエアクリも社外へ('ー') フフ
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純正のリアスポが気に入らずエボ8のリアスポ取り付け゛(6 ̄  ̄)ポリポリ
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見た目良くても走れなかったらビミョーε-(´・`) フーなので足回りにピューッ!≡≡≡ヘ(*゚∇゚)ノ
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社外のスタビ入れて車高調いれーの足回りはとりあえず満足(* ̄∇ ̄*)エヘヘ
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純正のホイールに違和感を抱きインチUP兼ねて225/40/18にチェーンジ ふ━( ´_ゝ`)━( ´_ゝ`)━ん
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そうだ(。・ω・)ノ゙ 京都に行こう!!的なノリでLEDテールに変更
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AT限定解除(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
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目立ちたいが為にイカリングを製作(☆Д☆)キラリーン♪
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走りをより楽しむためにフルバケ投入ヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ ランラン♪
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現在に至る(笑)
そして、最近はAT車だけどサーキットを走って見たいという願望がo(TヘTo) クゥ
ずいぶん変わったなーって思う今日この頃(笑)
Posted at 2010/03/19 15:14:23 | |
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