<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ハマオリ / くるまと私</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/</link><description>やっとホンダ車にもどってきました。アコードユーロRに乗っていましたが、ミニバンメーカーとなってしまったホンダから離脱。でも、やっと本当に乗りたいクルマを作って発売して来たのでもどってきました。シビック・ハッチバック、待ってました！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 17 Aug 2026 17:53:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ハマオリ / くるまと私</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/</link></image><item><title>ナビ回りのデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/41063195/</link><description><![CDATA[




2/4のTVKテレビの「クルマで行こう！」の特集はシビック(セダン)でした。
岡崎五郎氏、藤島知子氏の試乗での評価はかなりの高評価。
いや、「絶賛」と言ってもいいぐらいの評価でした。シビックオーナーとしては
胸を張れる内容でした。

ただ、二人が揃って「&#215;」と ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 12:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>ナビのオープニング画面変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/41005698/</link><description><![CDATA[ナビのオープニング画面が変更できるということがみんカラの先輩方の情報でわかりました。ちょっと試しにやってみようと作ったのが画像の画面です。ちょっとしたパソコンの知識とアプリが必要でしたが、まあまあの物が出来ました。
オープニングの画面はナビが起動するまでの20～30秒ぐらいしか目に触れない物ですが ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 23:09:11 +0900</pubDate></item><item><title>「TRIZトライズ PREMIUM」で愛車にプレミアムな輝きを！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/22561588/</link><description><![CDATA[Q1：あなたの愛車について教えてください。（車名・年式・ボディカラー）
プジョー207SW GTi

Q2：カー用品は普段どこで購入されますか？（カー用品店・ホームセンター・インターネット等）
カー用品店

Q3：ボディのお手入れはどれくらいの頻度でなさいますか？
2～3週間に一回
 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 21:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンオイル添加剤の新基準オングス 96名様にモニタープレゼント！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/17135232/</link><description><![CDATA[a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式、走行距離）
　車名（　　プジョー207SW GTi　　　　　　）
　年式（　　2009　　　　　　）
　使用年数（　　1年　　　　　　）
　走行距離（　　9000キロ　　　　　　）

b.ご希望の製品を教えてください（解答欄 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Mar 2010 18:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>エジプトのパトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/15026069/</link><description><![CDATA[現在、海外出張でエジプトに来ております。帰りの飛行機を待つ空港で書き込み。

私がプジョー車を買った動機はセルビアの出張で見たパトカーがプジョー車だったためでした。今回のエジプト出張でもパトカーを探したら、ホテルの前で警備に当たっていたパトカーがありました。そして、良く見るとエンブレムにライオン ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 23:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>真っ赤な車で～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14861803/</link><description><![CDATA[「赤い車好きなんですね」とよく言われます。
アデンレッドの今の車で三台連続の赤い車です。

実は今や懐メロバンドとなってしまった某バンドの歌に
‘真っ赤な車で～いつもやってくる～’
という出だしの歌がありまして、小さいときから「車は絶対に赤」という思いがありました。

このバンドは大変 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Sep 2009 06:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14829496/</link><description><![CDATA[昨日、1ヶ月点検に行って来ました。
走行距離は約1600㎞。特に不具合はありませんでした。

点検を待つ間に担当君とお話。207SW GTiの走りについての話などで盛り上がりました。とにかく車好きの担当君です。

「日本じゃ、ハイブリッド車が全盛だけど…」
「ヨーロッパではクリーンディー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2009 23:00:45 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14685118/</link><description><![CDATA[10日ぐらい前にブリスでホイールコーティングをしました。
たった10日ですが、洗浄前は結構ブレーキダストが付着しております。


ホース洗浄をしたところですが、「水をかけただけできれいに」という甘い
期待は崩れ去り、ダストは余り取れておりません。
(高圧洗浄機であれば違うかもしれませんが ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 07:31:00 +0900</pubDate></item><item><title>納車後、2週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14641499/</link><description><![CDATA[207SW GTiに乗り始めて、2週間、走行距離700キロとなりました。
ルックスに一目惚れして、実のグレードを試乗もせずに購入してしまった車ですがちょっと乗り慣れるにしたがって、良さがわかって来ました。

前車はセダンでしたが、MTのスポーツバージョン。高回転に回せば、胸がすくように走る車で ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2009 07:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>‘ロー’と‘セコ’</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14607811/</link><description><![CDATA[SW GTi に乗りはじめて500キロを過ぎました。
発進のクラッチのつなぎ方が「もしかしたらこうかもしれない」とおぼろげながらわかって来た感じです。

大昔、自動車学校に通っていた時に4速MTの教習車で「‘ロー’は発進のギア、‘セコ’は加速のギア」と習い、発進してもしばらくローに入れていると ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2009 07:18:02 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト？レッグレスト？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14582641/</link><description><![CDATA[フットレストは文字通り訳せば「足休め」。右ハンドルの車であれば運転中に左足を乗せておく部分です。ただ、単純な「休め」というよりはコーナリング中に体を安定させるように「踏ん張る」ための部分であると常々思っておりました。

207のMT車の短所として雑誌等で指摘されていたのが、アクセル、ブレーキ、ク ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 07:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールの洗浄とコーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14568680/</link><description><![CDATA[今日で納車1週間。通勤で使っているためにおよそ300キロ
走りました。

朝起きて
「よし、今日決行だ」と気合を入れて、車に向かいました。
以前、BMWに乗っていたときも悩まされていたのがブレーキダスト。
洗車してもいつもボディで疲れ切り、ホイールは二回に一回程度
の洗浄で、真っ黒なホ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2009 11:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>セルビアのパトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/572152/blog/14509890/</link><description><![CDATA[ブログに初書き込みです。これは今年の6月に出張したセルビア共和国(旧ユーゴスラビア)の首都ベオグラードで見かけたパトカーと警察官です。おそらく307？

今回、プジョー購入のきっかけが、この風景だったりします。ベオグラードではドイツ車が多く、最も多かったのがオペル車で、次にゴルフだったりしており ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2009 07:42:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>