アバルト595が　あまりの爆音の為 また、山間部へ　行く機会が　増えたので 乗り換えを 大分初の　シャーモニーらしい^_^ しかし、最近の軽自動車の値段には ‼️

探して貰い、やっと出会えた７人乗り ディーゼル。 納車時に、嬉しい誤算、 足周りが、Ｍ

ポチッた、ホワイトツートン確認のため ショップに来店した折、偶然にも移動中の車両を遭遇 社長と談笑中に購入決定！ 屋根つき　グランドになりました。 時間を掛け　レストア決定！！ 納車は来年以降です。 無事納車となりました。

５台目です。 荷室の広さに惚れました。 BM・ベンツよりも　広かったです 家具などの買い物に重宝しました。　 横浜より　夜間のドライブ経験しましたが。 あまり疲れず、快適なクルージング出来ました。 足回りと　排気系　オーディオ　グリルの変更し オルペンをしました　比較的に壊れなかった気がします。

４台目　AWDのスポーツが　欲しくなり　購入 所有６年程　実動３年（トータル約２年はヤナセのドック入り） リーガのサイドスリップ　前後にツェンダー　BTSキットに１７インチへのインチアップ　ドリルドのディスク　腹下よりセブリングの外観に　レカロを元に変化した内装と　オバフェンにて３ナンバーへ　自分 ...

３台目　やはり　この車でも　スキーには行きました。 　（瑞穂にて　鹿児島ナンバーのスタッククラウン牽引） 　小倉に結婚式出席の際に　警官より職質受けました？？ 足回り交換し　インチアップ　TELアンテナ　ピンスポぐらいでした　ちょい悪系　

２台目として暫く活躍！ セカンドで町乗り用に購入！ 鹿児島や宮崎・熊本と南下ばかりでした。 　 実物大のチョロキュウみたいで　バンパー・マフラー・ 足回り交換・無限のハードトップなどして　いろいろ楽しめました

学生終了後　地元に帰っての１台目 キャリアをつんで　夏は自転車・冬は板と マルチに活躍しました。　一番の遠出は群馬県でした。 ローバー827クーペのホイルを入れ　ホンダカラーを少し別方向に・・・　　 インスパイヤー用のリヤウイングスポイラーを装備 金のピンスポ付き

７人乗りが欲しくて 購入。 購入後に、不良箇所がおおすぎて 次を探すまで、修理して２年ほど〜

スズキKEI車検間近、 増税前に入れ替えました。