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京都ナンバーを取って早1年半、先日ナンバー変更しました。

この車はすぐ売るつもりでしたのでナンバーも指定してなかったんですが訳あってエンジン載せ替えたんでマーチライフ延長することも決まりナンバーを京都の図柄に変更しました。
車体も青でナンバーも青系なので結構似合ってる思います！

数字は面白いのが良かったので7777にしました。
抽選は1発で当たりました！

最近は5ナンバー車も少なくわりかしいろんな数字が簡単に取れます。

値段はまあまあ高いですが….

水曜日に決意したエンジン載せ替え

木曜日に早速1万キロ後期マーチ SのMT車抜き取りエンジンを落札して迅速に発送していただき金曜日に到着するとのことで、載せ替えが金曜の夜8時から朝9時にかけてやる事が決定！！！





場所は元バイト先のピット
夜間ピットが閉まってる間での作業というミスができない状態

途中ガソリンホースが抜けなくて2時間ぐらい無駄にしましたが何とか9時には出庫出来ました😏

オーツーセンサーの工具をマーク2のトランクに忘れていて待機を測っている状態！





前期後期の違いはノックセンサーのコネクター違いとオーツーセンサーの数及びコネクター違いぐらいでしたね！ インジェクターの色も違いましたが違いは分かりません。


ハーネス移植ですべで解決します。


ほぼ新品のエンジンはコンディションも良く付属してきたクラッチも使えました😏😏

友人二人の助けもあり突貫載せ替えは無事に終わりました。

2月に一時抹消してから就職も決まり肩の手術も終わりで板金に出しています。

フロント全般に交換してもらっています。
事故の時にやはりフレームもやられていて修復に時間がかかるみたいです。




でも工賃材料込みで6万円なんで文句は言えません（笑）


早く帰ってきて欲しいです。

ミッション載せ換え何とか土日で終わりましたねー(・∀・)

ただプロペラシャフトが90系前期のものでセンターベアリングが取り付けできず無理やりロングボルトで浮かしてる状態ですけど（笑）

まぁ一番やりたかった事が出来て何よりですプロペラシャフトに関しては、100用のセンターベアリングに打替えたら使えるという噂なので試してみます。

mt載せ換え１日目にして大問題発生プロペラシャフトが合わない😭💦