おーちゃん325のブログ一覧

激安居酒屋で飲んでます！

りゅうきゅう って色々な魚のぶつ切りをヅケにしたもので大分名物なんです(^_^)
ほんとは関アジ、関サバを使うらしいですけど380円じゃ文句は言えないですよね～f^_^;。。。

今日も出張で大分ですf^_^;
天気はサイコー(^O^)
さあ、これから仕事です！！気合い入れなければっ！！

9月4日でようやく納車2ヶ月目が経過しました(^_^)v

走行距離も2500kmを超え（ここ2週間ぐらいは忙しくてあまり乗れてませんが・・・）、
ここまでは問題もなく順調にきてます～

でも納車当初からひとつだけ気になることが・・・

それは、iDriveの立ち上げ時の画面なんですよね(^_^;)

エンジンかけるとこのような画面が立ち上がります。


OKをするとナビ表示になるんですが。。。


そう、どこにいても東京駅！
というより、どうやらBMW JAPANの本社の場所が表示されるんですっ！！

そのままにしていれば、しばらくして正しい表示になります。
しかも必ず表示されるわけでもないし、元に戻るのもすぐ戻るときもあれば、
しばらく（1分ぐらい）戻らない場合もあります(*_*;

この前は、その状態もまま目的地設定したら、
東京駅を出発点として案内を始める始末です・・・

これってよくある現象なんでしょうか？
iDriveのバグか何かですかね～？

今度、ディーラーにも聞いてみようと思います。

今日も出張で大分県に来てますf^_^;
こちらは良い天気ですよ～♪
もう秋やな～。
なんか寂しい…

ちょっとネタかぶりですが。。。

出張で大分へ行ったときは、大抵レンタカーです。

いつもは、ビッツとかカローラなんですが
今回初めてプリウス借りてみました(^_^)v
残念ながら1.5lの従来型ですが・・・

乗ってビックリ！
エンジンかかってんの？音が全くしません・・・
どうやらはじめはモーターでエンジンは稼動しないようです(^_^;)
さすがハイブリッド！！
歩いている人の後ろから近づいても気づかないですよ。多分・・・

インテリアですがお世辞にもカッコいいとは言えませんが
中々機能的ですw


真ん中にあるマルチインフォメーションディスプレイには
ナビの他に燃費やエネルギー効率の情報や
エンジン、モーターの使用状況などを 表示することができます




装備的にも
自動ロック解除（コンフォートアクセス）、、クルーズコントロール、、バックモニター
などなどこの価格を考えれば十分過ぎます・・・

クルーズコントロール

走りも言うほど非力さは感じません。
爆発的なパワーはないものの加速も意外に良いです。
足回りもいつものカローラみたいグニャグニャでもなく、
程よい硬さでした。

バッテリーは、エンジン走行時と回生ブレーキ（減速時にモーターを発電機として
使う）によって、充電するとのことなので、普通に走っていれば大丈夫。

回生ブレーキ作動時のマルチインフォメーションディスプレイ

そして、やはり燃費！
EVモードと言ってバッテリーのみでの走行（57km/hぐらいまで）もできることもあり、
ほとんどガソリン減りません(^_^;)

217km走ってメモリ一個も減らないって、ありえません・・・


今回は、街乗り主体で230km程乗ったのですが
22.5km/lでした。 （カタログ値では29.6km/l）

（5分前の瞬間燃費　40km/ｌ以上です・・・）

このプリウス、一言で言えば、「よくできた車」です。
何より、「環境保護へ貢献している」という エコ心がくすぐられます。
多くのハリウッドセレブも乗っているというのも頷けますね。

しかし、今回のプリウスはちょっと考えさせられました。
こういう車もあり、だと・・・
車に対しての考え方は、人によって違うし、
何が良いのかは別としても、ハイブリッド、EVなど
時代の流れではありますよね。
燃費7.6km/lのBMWに乗って、エンジンを回す楽しさに目覚めてしまった僕としては
ちょっと複雑な心境になりました。(*_*;