迅速更新！（爆）ラリージャパン観戦レポ　～第2章～

忘れないうちに進めていきますｗ

さて輪厚SAを出発したわれわれは、今回拠点に選んだ札幌に戻ります
ホテルの駐車場にクルマを置いたのち、地下鉄にて札幌ドームを目指します

前回は札幌～恵庭を往復するのみだったので苫小牧に宿を取りましたが、今回はDay3に砂川特設ステージを観戦する都合から札幌に宿を取りました
また、こうすることで札幌での駐車場確保の心配が無く、駐車料金も不要となりお財布にもやさしいですｗ
閑話休題…

札幌ドームではライトスタンド側、中断よりややした辺りに陣取りました。
肉眼では全体を見渡すことが出来、カメラでは望遠にすることで競技車両をしっかりと捉える事ができます

さて、Infoカーが単独で駆け抜けた後は00カー VS 0カーの戦いですっ！
フォトギャラリーではすでに触れましたが、2010年型インプレッサの0カーに対して00カーはランエボVII
どちらも日本屈指のドライバーとはいえ、年式の差は如何ともし難く、0カーの圧勝となってしまいました(^-^;
そういえば、前回も0カーの勝利でした…
とはいえ、前回の00カーはエボXだったので僅差での勝利…
三菱さんの所有しているクルマだったようですが、やはり00カーはエボXでやっていただきたいものです

三菱さん、ユーザーも多いことですし、次回は是非最新のN車でお願いしますっ！
m(_ _)m

続いてはいよいよWRカーの登場ですっ！
セバスチャン・ローブ VS セバスチャン・オジエによる戦いによって火蓋が切られました

ローブはラリージャパンが苦手なようでターマックを課題としているオジエに対して遅れ気味です
SSSでは舗装路…とはいえ、μが極端に低いほど磨き上げられたコンクリートの上では普通の舗装路と同じようには行かないようです(^-^;
結局、この勝負はオジエの勝利となりました

その後、フォード期待の若手、ヤリ-マティ・ラトバラ VS ペターソルベルグ、マルコム・ウィルソンの息子、マシュー・ウィルソン VS フェデリコ・ビラグラなど、迫力のある勝負が続きます

このSSSの見所はなんといっても中央付近にある大ジャンプッ！
…ではなくて、個人的には曲率の高いコーナーの連続ですっ！
特にジャンプ（アウト側スタートの場合は立体交差）直後のヘアピンをどのように抜けるか、またイン・アウトが入れ替わった直後のヘアピンでどのような姿勢を見せるかに興味がありました

所詮、立体交差なんて飾りですよ
偉い人には…
それが解らんのですっ！

さて、WRカーのあとは私にとってお待ちかねのPWRC、N4クラスと続きます

これがまた、写真を撮るのが大変なくらいのランエボの数で、嬉しい悲鳴を上げながら嬉々として観戦してましたo(^-^)o

さらにはコンパクトカーの登場となるわけですが、こちらも侮る無かれっ！
コンパクトカーとは思えないほどダイナミックに駆け抜けますっ！！

こうしてSSSを満喫しながら、観戦初日は終わりを迎えたのでありました。

2010/10/07 追記
フォトギャラリーへのリンクを忘れていましたので、追加します
WRカー編
ランエボ祭り編