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この記事へのコメント

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vogue7 2012年4月21日 14:41 う～ん、始まったね。 結局、どこまで直すことになったの？？	コメントへの返答 2012年4月22日 1:57 始まりました♪ どこまでって…ぇ？ 普通にエンジン載せ替えだけですよ？
なっちＤＴ 2012年4月21日 15:38 ちわっす！ おっ！とうとう本格的な修理＆チューニングの開始ですね(ノ＞＜)ノ 確か、ブースト２.５kgでＮＯＳを入れて８００ps仕様でしたっけ？	コメントへの返答 2012年4月22日 1:58 こんばんは♪ チューニングは無理ですねえ… リアルな話、懐事情が…ね(^-^;
シュン＠クロエボ 2012年4月21日 17:55 これは、肖像権アプリ使ってますね？(笑)	コメントへの返答 2012年4月22日 1:58 はい、久しぶりに使いましたｗ
あなー 2012年4月21日 18:10 ウホッ！動き出したら早いっすね！800ps仕様になさるようで、期待しております(´＾ω＾`)	コメントへの返答 2012年4月22日 1:58 皆さんパワーうp好きですねｗ 普通に無理ですからｗｗ
foxoyaji 2012年4月21日 19:35 海外仕様って２．５Lじゃなかったけ？ 今回は２．５Lですよね？	コメントへの返答 2012年4月22日 1:59 エボは海外使用も2Lですよ？ 2.5LはインプレッサSTiですね
みどりMR 2012年4月21日 23:15 いよいよ第一歩が始まりましたね！ 800psへの道が！（違 復活、楽しみですね(^^)	コメントへの返答 2012年4月22日 2:00 復活の第一歩です♪ 皆さんがチューニングのためにお金を出してくださるので楽しみですよ（違爆）
ひさっち　七 2012年4月21日 23:24 いやー！ガチ応援っす。 ビバ復活！	コメントへの返答 2012年4月22日 2:00 ありがとうございますm(_ _)m 復活したら是非オフ会でもやりましょう♪
むさし屋 2012年4月22日 7:50 良いエンジンが見つかりましたか？ 楽しみですね、リフトから降りるときが。	コメントへの返答 2012年4月22日 11:17 個人的には可もなく不可もなく…なエンジンです ただお値段的に考えると悪くないかなと リフトから降りる日が待ち遠しいです♪