ドイツ車からフランス車を経由してイギリス車へ乗り換えてから、2025年で10年目に突入！ ドイツ車とはまた違う乗り味で、飽きのこない車です。 今まで2〜3年くらいで乗り換えをしてきましたが、どうもこの車は手放す気が起きないので、このまま乗り続けられたらいいな〜と思っています♪ ここまで目立った故 ...

ドイツ車からフランス車へ乗り換えです。 試乗したときにドイツ車とは違う何とも言えない運転フィールと乗り心地に魅かれました。 マイチェン前のエクスクルーシブなので、装備も満載。ディーラーのHさんに感謝です。 車のニックネームは家族により”しぃちゃん”となりました。 これから長く付き合っていこうと思い ...

ゴルフGT-TSIをお気に入りでしたが、車検代とかもろもろの点検代などのランニングコストを勘案して、以前から興味のあったクロスポロ(MY2012）に買い替えました。 エコカー減税とVW補助金も引き金に。 ディーラーさんの担当があまりに変わってしまって疎遠になってしまってサヨナラと相成りました。。

2001年～2007年まで所有。 買った直後に信号待ちで後ろから居眠りワンボックスに追突されてリヤゲート交換の憂き目に。 WRカータイプのヘッドライトは苦労して海外から取り寄せ。 Hellaのヘッドライトで、本物のWRカー気分！ サスペンション、マフラーをSTI用に、グリルもWRカータイプに変更。 ...

2008年11月まで所有。 諸事情により実質1年くらいで手放してしまいました。 STIアンダースポイラー、STIフロントシート、STIフロントグリル等いろいろ手を入れていたのですけど。。。 とても乗りやすいいい車でした。

ラリー好きでインプレッサを3世代乗り継ぎしてきましたが、諸所の事情でＳ－ＧＴを手放してしばらく車なし生活。 諸所の事情が解決して、車購入検討を開始するも、国産で買いたい車が無く。。。 インプレッサのベンチマークとされていたゴルフを候補にBMW１シリーズ、Mini、Audi A3等を検討した結果、0 ...

1993～2000年まで所有　HXエアサス デジカメが当時はなかったので、解像度悪いですが。。。 色は濃紺（Not　WRブルー）でした。 当時は結構山道に行ったりしていたので、車高が変えられて副変速機のあるHXエアサスのマイナーグレードを指定買い。 わざわざラインを動かしてもらっって3ヶ月待ち。 ...

初めて購入した車。 もう20年くらい前で写真もないのでカタログ写真を。 愛車は白でした。 本当はラリー車ベースのST162流面形セリカがほしかったのですが、お金がなかったので、同じ性能で外観違いのコロナクーペに。 なかなかパワーのある車でしたが、着座位置が低くて運転はしにくかった記憶が。