Hiro-chanのブログ一覧

毎月第三日曜日は旧車趣味人が集まったりします。

午前中の仕事をサボって参加しちゃおうかな？

奥から赤饅頭が出てきました。

真夏はノーエアコンの車はちょっと拷問ですがそろそろ乗れそうな雰囲気～

５月末に注文入れて２ヶ月超の８月８日（大安）やっと納車されました。
ちびっ子ながらＣＶＴ７速、パドルシフト・シーケンシャルで楽しめます。
そりゃ狭いですよ、あれも足りないこれも足りないで不便な所もありますがそれも楽しさと思えば…
これからいろいろと楽しんで行こうと思っています。

ダットサンフェアレディSR311にお乗りの諸氏、楽しみの一つにキャブセッティングがあるようです。

アイドリングのような低回転を受け持つのがパイロットジェットです。

私の場合、薄くしたい時で#55でちょっと濃くしたい時は#57.5あたりをチョイスしています。

今回いたずら心で#60をいれたら調子悪いわけではないのですがイマイチしっくり来ません。

プラグを外したら案の定真っ黒でやはりガスが濃すぎたようです。

ま、ある程度察しは付いていたのですがびっくりしたのがプラグの破損です。

外すときにパキンという感じがしたのでプラグレンチソケットを見ると欠損した部分がマグネットに張り付いて奥部に入っていました。
もう一本は欠損までは行きませんが折れていました。　こんな経験初めてですしまして二本もとはびっくり仰天です。

私のはずし方が悪い？　プラグ本体の劣化？　う～ん分かりません。

長い冬眠を終えたU20（エンジンの型式）、あれも付いたしこれも付きましたので公道復帰です。

いまのところ約3000rpm程度で走っています。
何たって距離計がマイル表示なんで走行距離の感覚が良く分かりません。

とりあえず800マイルまでは我慢我慢、そこから1000マイルまでは5000rpmで走ろうかとと思っています。

あ、マイル×1.6倍がキロだそうです。

連休中はお客様も少なく暇な時間が多いのですっかりと裏のオヤヂ化してます。(笑）

回せないのにキャブのパイロットジェットを60番に上げちゃったもんだからなんか乗り辛くなっちゃったのでプラグの焼けでも見てみようかと…

どうせ真っ黒なんだろうな…

関東地方（川崎市付近）では桜のピークは過ぎつつあるようですがまだまだ頑張ってくれています。　ちょっくら見に行ってみようかとご近所散策です。

県境に多摩川がありわたった所が田園調布、そこにさくら坂という所があり子供の頃から知っています。
福山雅治さんが歌った桜坂がここの事かどうかは分かりませんがたくさんの人出でちょっとびっくりです。

わらしは花粉症のせいで外にいると鼻水が（失礼）凄いので立ち寄る程度のお花見です。　夜桜で一杯なんてしてみたいのですが…（笑）