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エリーゼスーパーテックが開幕です。

今年もSSNクラス（1.8NAエンジンのモディファイ度の高い方のクラス）で出走します！
皆様方、宜しくお願いいたします。＾＾

車のモディファイですが、前回11月の菅生でシフトミスによるEGブローとなり、これを機にハイコンプ&耐久性アップの仕様としました。
ECUは純正のまま、リマッピングです。
EGマウントはシフトミスの教訓から一番硬い奴にしました。

同クラス、エントラントの皆さんの顔ぶれですが、残念ながらヤマケンさんが出られないとのことで、ちょっと寂しいです。。
しかし、クロKさんが今年は全戦参加とのことで楽しみ。
他の方々もいつもの強豪揃いで、誰が勝ってもおかしくないと言ったメンバーですね。＾＾

【予選】
ほぼ4ヶ月ぶりのサーキット。前回EGを壊したのが4速から5速へのシフトアップ時でしたので、やはり恐怖心がないとは言えません。慎重に操作をしながら同時にドライビングやFSWも思い出していくという感じでした。

前半のアタックで58秒台へ入れたので、クーリングして良い場所を見つけながら後半のアタック。
クリップにうまくつけなかったり、車をふら付かせてしまったりと、イマイチなドライビングでしたが、速くなった車のお陰で　1'57.582のベスト更新。
グリッドは10番手、SSNクラスでIRONS1さんに続き2番手の好位置につけることができました。


【決勝】
スタート＆1コーナーで失敗、後続車に飲まれてしまいます。
3周くらいで何とか抜け出し、前のK林さんとその前のIRONS1さんを追いかけます。
しかし、前半の無理が祟ったか届くに及ばずでしたー。


しかし、総合8位、クラス2位と私的には十分な結果を頂きました。

それにしても、数年前のリザルトと比較してみたら全体のタイムアップにびっくり。
車のモディファイやセットアップもかなり熟成されて来てることの表れだと思いますが、ドライバーはあまり変わっていないと思いますので、マシンと合わせてレベルアップして安全に速くを目指して頑張りたいです。＾＾