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ついに最終戦！シーズンも終わりと思うとちょっと寂しいですね＾＾

今回は初めての試みで、筑波で25周というスプリントとしては長く、更に5分のピットストップルールがあるという変則的なレースでした。見ている人たちは順位の入れ替わりがあり楽しく観戦して頂けたそうです。
（写真はriko@kさんから拝借。ありがとうございます）

【予選】
車は久しぶりにモディファイしました！と言ってもリアに入れてなかったブレースバーを入れただけですがちょっと嬉しいです。＾＾
さて予選はブレーキをロックしてしまったり、間が悪かったりで、人間がややリズムに乗れずでした。エア合わせでピットインしてからの1周目で出た1'01.875が予選タイムとなりました。



予選：総合3位SSNクラス1位。

【決勝】
目の前がポールのMおいさんで左前がハンバーグ屋さんという・・何故かこんな前のグリッド＾＾；
今日も無難にやや回転低めでクラッチ繋ぎ、スタートはまずまず。
そして予想通り、後ろの5号車が猛烈加速で前へ出ます。

あとはひたすら3台を追いかけるのみ！このレースを始めた頃は遥か彼方に思えたSPクラスの車両に何とか届くのでは？と勘違いすることでモチベーションと集中力を高く保つことができました。＾＾

ピット作戦はノープランで何周目に入るか決めてませんでした。コースの混み具合次第と考えてましたが、結局2へア立ち上がりでシフトミスした際に、あ、いいや入っちゃえ・・＾＾；という適当な感じでピットイン。タイヤも少しタレ気味でしたので。

5分のピットストップ後、再度5号車を追いかけますが、1コーナーにかけてオイルが出てるのに気付きます。2周くらいそのまま走りましたが、結局16周目で赤旗中断。しばらくコース上で待機後、仕切り直しでローリングスタートから4周のレースとなりました。

最後の4周はひたすら集中して前を追いかけ、5号車と1秒差くらいでゴール！今年のレースは終わりとなりました。
とても疲れたけど今日のレースは面白かったです。やっぱりレースは最高ですね。

動画は電池切れで赤旗中断まで


決勝：総合4位SSNクラス1位。


今年は第2戦でドラシャトラブルでDNSになった以外はノートラブルで車も非常に調子が良い状態でレースを走り切ることができました。良い感じに車を仕上げて下さったWOTYSPEEDの菊田さん、中村メカに感謝です。
それからESTに参加されたエントラントの皆様、いつも応援に来て下さる方々、運営事務局の方々、今年1年お疲れ様でした。そしてありがとうございました！

濃霧で決勝中止となった第3戦の代替戦へ行ってきました。ジャパン・ロータスデーの中での開催なのでサーキットに着くとたくさんのエリーゼ、エキシージがいて何故か緊張（笑）
台風は前日には去り気持ちの良いレース日和となりました。

さて、今日はいきなり決勝です。第3戦の予選結果で11番グリッドスタート。IRONS1さんが私の前方。右前が2号車Wさん。右後ろがクロKさんとSSNクラス、富士マイスターな方たちに囲まれてます。
作戦としては早い内に2号車を抜いて、IRONS1さんに追いつきたい！と考えてました。

スタートはいつもホイルスピンさせてしまうので回転低めでミートして無難な感じ。予定通り2号車の後ろに付けます。しかし早く前に出たい焦りからミスを連発。なんとか2周目ダンロップでパスするもオーバーランした上に何故か4速で回ってるしダメダメです。
5周目にsameさんが乱れたとこをパスさせて貰い、この時点でIRONS1さんは何とか見える所にいて一生懸命追いかけましたが、差はそれほど広がらずとも縮まらず・・。



結果、総合6位。SSNクラス2位でした。
富士はいつもIRONS1さんにこてんぱにやられます。また次回お願いします！

次戦はいよいよ筑波最終戦！25周の1本勝負（5分のピットストップ有）です。皆さんエントリーお願いします！＾＾

前後してしまいましたが、EST第5戦の前週の9/29は2輪レースのMCFAJクラブマンロードレースに参加しました。
カテゴリはMAX10groupという入門的な位置づけ（一応）で外車ならOKなレース。走行クラス毎に卒業タイムが設けられているというのが特徴です。
4月に走った時はMAX7でしたが7秒をレース中に切ったので今回はMAX4というクラスになります。私のベストが5秒台ですので今回は丁度良い感じですね。

4月に走って以来練習できておらず、直前に2回練習のチャンスがあったのですが台風などで潰れ・・結局練習できたのは前日の1本のみ。しかも6周目に最終コーナーでオーバーラン&グラベルで転倒で終了。。
の動画↓　乗れてない&ギアポジションも定まらない酷い走りですが



という前置き（言い訳）だらけですが、家に帰ってログデータと動画を見ながらイメトレ＆作戦立て。一夜漬けでギアポジションの再考やラインの研究をしてみました。（今頃かい！＾＾；）

そのお陰あってか、予選では乗れてない割にベストを微更新してクラス3番手のポジション。
しかし決勝はそうは上手く行かず。スタートは割と成功してポジションを守るも、2周目に1台に抜かれ・・中盤は粘るも後半ややバテ気味で次々と抜かれクラス7位/8台という残念な結果でした。

ただ今回のレース、決勝トータルタイム3秒の中に6台が入るという大接戦でかなり楽しいです。
周りはスーパーマシンだらけですが私のマシンもポテンシャルはあるので乗り手の改善と車のセットアップで今後も楽しみながらチャレンジしたいと思います。

決勝動画は撮ってなかったので後ろのグリッドに居た方のを拝借。私は最初左に映ってる青バイク&青白ツナギです。途中で抜かれますが・笑

筑波をエリーゼで走るのは久しぶりで昨年11月の最終戦以来でした。でも実は先週2輪のレースで走ったばかり。＾＾；　今年は筑波は2輪の方がたくさん走ってます。

すっかり秋めいて・・のはずがこの日は夏日で陽が出ると30度近くにもなりました。朝やや濡れていた路面も予選には問題ないくらい乾きました。


【予選】
2輪のイメージと混同しないか心配でしたが、エリーゼに乗るとちゃんと車モードになるので不思議なものです（笑）かえって、全体的に4輪の絶大なるグリップ感、安定感、をより感じられることで精神的な余裕ができたようです。それと上手く走らせることができるのは別問題なのですが・・

今日は決勝が2回。タイヤがかなり中古なのであまり走らない作戦。クーリングを挟みながら3周程アタックしましたが、最初のアタック周の1'02.193が予選タイムとなりました。総合6番手でした。


【決勝1】
スタートは若干ホイルスピンしたもののまずまず。sameさんに前に出られ暫しランデブー（チームメイトなのでバトルではなく＾＾；）


総合5位SSNクラス1位でした。

【決勝2】
スタートはホイルスピンしまくりで失敗・・。sameさんとIさん2-11にあっけなく抜かれます。
やはりチームメイトsameさんと仲良く走ります。途中裏ストレートで譲ってもらった後は1人旅。前方のトップグループがまだ見えていて何とか離されないようにと頑張ってみましたがグリップが厳しくなりタイムも落ちてしまいました。気温もだいぶ上がっていたようですね。


順位は予選と同じですが、えびちゃんが居ない分が繰り上がり、総合5位SSNクラス1位となりました。


さて次回は10/27の富士。中止となったRd3の決勝です。LOTUSDAY初めて行くのでお祭り気分で楽しみです！
それと、最終戦は筑波25周ピットストップありの小耐久レースに決まったようです。今回出られなかった方も是非ご参加お待ちしてます。＾＾

折り返し地点を過ぎましたEST第4戦。しかし、前々回はスタートでドラシャポッキリ。前回は濃霧で決勝中止と今年はまだ1回しか決勝を走れてません。＞＜

先週と打って変わりお天気良く、雨の心配もありましたが持ちそう。先週から連続なので少しは体の方の慣らしも良さそうです。

【予選】
走行前にキャンバー調整をしてもらったお陰かタイヤのグリップ感もとても良い感じです。ま、前回が雨というのもありますが・・＾＾；
東コースは本コースへの接続部分のS字が肝だと思うのですが少しずつ思い出しながら周回を重ねます。
一度ピットでエアを合わせてからアタック。ぎりぎり最終周の1'35.349で総合5クラス1番手でした。クラスは2台しかいなくて寂しいのですが・・



【決勝】
スタートは相変わらずで、、。4つ後ろのNさんに左から並びかけられます。。
その後、お二方に譲って頂きポジションを戻します。
後は5号車Iさんをひたすら追いかける形に。抜くのは厳しいと知りつつもついついバトルに夢中になってしまいました。＾＾；


いくらかプレッシャーを感じて頂いたのか走行後Iさんも爽やかな良い顔をされてました。クラスは違いますが、互いの健闘を讃え合う。やっぱりレースってこういう瞬間が素敵です。

香港から参戦の3名も無事完走！一人はなんとクラス入賞！素晴らしい。車載を見ましたが皆さん運転が丁寧で安心できます。今後が楽しみですね。そうそう、日本のサーキットは走りやすいとベタ褒めでした。

私はまた2輪レースをはさみますが、残る2戦は聖地筑波。
最近SSNクラスもちょっと寂しいので皆さん戻って来て下さい。お待ちしてます！＾＾


P.S先日中止の富士の決勝が10/27のLOTUSDAYに開催となったのでこちらも走る予定です。