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TREK8000のブログ一覧

2015年03月29日 イイね!

まだ3月なんですよねぇ

まだ3月だと言うのに札幌の積雪量は0cmになっちゃいましたね。
昨日は昼過ぎまで仕事だったんですが、帰宅時の車外温度を見ると15度も有るじゃないですか。
家に帰って昼ご飯もそこそこに僕も夏タイヤに交換してしまいました。自分の車とエスティマのタイヤ交換して、空気入れて、タイヤ&ホール洗っているとすでに日が落ち始めていました。




タイヤ交換している間、NZに行っている次女から現地でキャンプに行ってるというメールが届いたものですから、子供達にもキャンプ気分を味わってもらおうと、夕食はBBQをすることにしました。

日が陰ってくると流石にちょっと寒いので、カーポートの前をブルーシートならぬグリーンシートで覆って、その下で火をおこしました。このシート道路からの目隠しにもなって最高でした。




一通り肉を焼いて....メインの中落ちカルビに加え、トントロ、牛タン、今回はシマチョウもあったのでホルモンはシマチョウでした。久しぶりに食べましたが豚ホルモンよりもしっかりしていて臭みも全然なくって美味しいですね。でも一番おいしかったのはネギ牛タンかな~、カルビは安定した美味しさですから結局全部美味しいんですよねww





おなかがちょっと落ち着いたところで、今回は貝を焼き始めますw
この時期にBBQが出来るなんてあまりないのですが(寒いので)、この時期は貝も充実していていいですね~。ホタテ、北寄に牡蠣も有るなんて幸せです。北寄美味しかった~!

奥さんと僕はここから先、肉に戻りひたすらワインの立ち飲みでしたが、子供たちは巨大マシュマロを焼いていました。



やっぱりBBQは楽しいですね!
自宅でやるとすぐに風呂にも入れるし楽ちんでした♪
Posted at 2015/03/29 07:05:46 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月24日 イイね!

あしたのための その1

気候が変わってしまったのか、今年は例年よりも2週間くらい速く季節が移っているようですね。
春を目の前にして北海道内のみん友さんの中にも、今シーズンの準備を始めた方たちがちらほら出て来ましたね。

僕の今シーズンに向けての作業予定は、
1.昨年の秋からジャダーに悩まされているローターを交換する
2.ローターに合わせてサ走用のパッドも一新する
3.雪の塊で割ってしまったフロントバンパーを交換する(涙
4.冬用(純正)ショックから車高調への交換、アライメント調整
5.油関係の交換
6.排気系の見直し

と言ったところでしょうか...

4に関してはここ数年車高調に頼り切っているので、最低でも1度は純正ショックでサ走して、純正脚の挙動を体感してから交換しようと思っているので、まだまだ先になりそうです(我慢できずに換えちゃうかもしれませんがw)

3と5は既にバンパーはDにあるのでそのうち一緒にやってもらう予定でいます。

6は懐具合次第ですかね~ww

でもって、今日は1・2を解決すべくいつもの秘密基地ゼ~ットに行って来ました




交換するローターですが
ジャダー対策、熱対策、バネ下重量の軽量化を条件にして最終的に
DIXCEL 2ピースローター (FSBS32630W72R, FSBS32630W73L)にしました



メーカーHPによるとBMW E46 M3を富士で2分3~4秒で7Lapした後の純正との比較でローター温度は647度から557度と90度ダウン、キャリパー温度は241度から166度へと75度のダウンだそうです。
ブレーキの熱の入れ過ぎで、ジャダーを起こしたり、キャリパーが固着したりと熱には悩まされたので、強い武器になってくれそうです。重量も純正と比べて1Kgほど軽いのでバネ下重量もかなり軽く出来ました。
見た目もガンメタで凄そうな予感です。


SUBARU用のフロント2ピースローターはスリット入りしか設定が無いため、ブレーキバランスを考えてリアのローターもスリット入り( 3657022S FS )にしました。



ローターが焼銅色に輝いていて思いのほか高級感が有ります。
写真のローターはフロントもリアも右側になります。どちらも逆スリットでの装着です。



パッドは秘密基地がWINMAXの特約店なのでARMA AC2にしました。ブレーキシューがitzzなのでパッドも揃えたかったのですが、さすがに街乗りメインでは宝の持ち腐れと言うかパッド温度を上げられないのでAC2で我慢です。
我慢ですなんて書いたけど、平均μ0.39~0.43, 対応温度100~750℃なのでこれで十分です。AC3だと平均μが0.48と優秀ですが、対応温度が300℃からなので街乗りにはキビシイですから...
お値段は3月いっぱいキャンペーン中なので40%オフでしたww






装着した後の写真はタイヤ履かせてから撮ったのでなんだか微妙です(汗
お店のブログにはタイヤ履かせる前の写真が出るので興味のある方は明日にでも(ブログアップは23時過ぎると思うので)お店のブログ見て下さい。

走り出してみると、新品の上にこの寒さですから思いっきり踏んでもナカナカ止まらず、まだまだ危険です(汗
それでも、これまでゆがんだローターで自動ポンピングブレーキ車になっていたので、す~っと滑らかに減速する普通の挙動に感動しちゃいます(笑

このブレーキでスタッドレスは悲しいので週末は何とか夏タイヤに換えようと決意しました。


そうそう
前回のブログで出たエラーメッセージなんですが、やはり触媒の異常を知らせるP0420でした。
HKSに確認すると直ぐにO2センサー用のアダプターを送って来てくれたんですが、不思議とあれ以来エラーマークが出ないのでアダプターも付けずに様子を見ています。
いったいあれはなんだったのか....




Posted at 2015/03/24 19:50:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | WRX STI | 日記

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「@TAKITT ボーカルの2人の違いが面白いバンドですね!楽しんでください。娘たちはsexy zone参戦しに行きましたw」
何シテル?   03/24 16:42
四捨五入したら50のおじさんですが若いころと気持ちはあんまり変わっていないつもりです。 気力の続く限り時代に逆行したような相棒と走り続けようと思います。 ...
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