SUPER☆PLANETのブログ一覧

これ被ってれば、目が游いでるのバレないね♪♪

ふっふっふっ!!来年は楽しくなりそうだなぁ♪♪






と妄想してたら・・・・・
スペシャルエンジン搭載して、頭一つ抜け出そうと画策している者が約一名との情報入手!! (￣ー￣ #)

何とか20日の土曜はｾﾝﾄﾗﾙ行けるようになってﾃﾝｼｮﾝｱｯﾌﾟ！

行けるとなったら気になるのが天気で、早速予報見たら降水確率は。。。60% 汗


まだ、日にちあるんで予報変わるとかｾﾝﾄﾗﾙだけ降らないとかを期待(笑)

現地でﾒﾝﾃすることになると思うので、せめてPITまで濡れない程度の雨でお願いしますm(_ _)m

先日、サーキット仲間のササッチと次の走行予定なんかを話している時にセントラルでのトップスピードの話になったんですが。。。。。



ササッチが今乗ってるＤＣ２はスピードメーターが無いので分からないけど、昔乗ってたＥＦ９テンパチは裏エンドでデジタルメーター２０４キロ出てたらしい(゜∀゜;ノ)ノ

シティはＧＰＳロガーで１６８キロ・・・(泣)



その差３６キロ!!

デジタルメーターは誤差があるだろうから実際はもう少し差は縮まるんでしょうけど、そこまで差があるとはかなりショック!! (；∇；)/~~

エンドでの３６キロがタイムにどれだけ影響するのか頭悪いんで計算できませんが(汗)
表裏とも長いストレートがあるんで一周すると秒単位で変わるんやろな～～



軽さが武器とは言ってもそれだけではキビシイっす

土曜にｾﾝﾄﾗﾙへNORK走行会行ってきました～

前回の走行で水温が厳しかったんでレースは走りきれないと思って参加しないで 作業するつもりでしたが･･･走りたいの我慢できず(笑)

木曜の夜に参加決めたんで準備する時間が無く、積み込みだけしてｾﾝﾄﾗﾙへ！
到着して先ずはｵｲﾙを交換、それから車高調を借り物かり自分のに交換して車高を調整して、ﾌﾞﾚｰｷｴｱ抜きetcと走行準備したら汗だくに

天候は湿気が高くないのでﾋﾟｯﾄの日陰だとそれほど暑くは感じないですが、雲一つない快晴で気温は結構高そう。

この天候だと予選～ﾚｰｽが11:00～14:30の枠なんでやっぱり水温は無理かなと考えてるうちに一本目がｽﾀｰﾄ

車高調と水温の具合見ながら8割程度で4周したらﾌｧﾝ回してても早くも水温が･･･
この時点でﾚｰｽは諦めﾑｰﾄﾞになりましたが、ﾀｲﾑだけ出しておこうとﾋｰﾀｰ全開で2周のｸｰﾘﾝｸﾞしてｱﾀｯｸ開始！
1周目は32秒8でそのまま2周目行きましたが、山区間のｺの字立ち上がりで水温ﾀﾞﾒで中止
その後、ｸｰﾘﾝｸﾞして再度ｱﾀｯｸしましたがｽﾛｰ車両に引っ掛かってﾛｽしたので止めて、仕切り直してもう一度と思いましたがｸｰﾘﾝｸﾞﾗｯﾌﾟの途中で太陽の陽射しと全開ﾋｰﾀｰでﾂﾅｷﾞ喉元のﾁｬｯｸがﾁﾝﾁﾝに熱くなって針で刺されるように痛くて我慢出来ずにﾋﾟｯﾄｲﾝ

二本目も相変わらず水温上がるしﾀｲﾔはｸﾞﾘｯﾌﾟしなくなるしでﾀｲﾑupは無理と判断して早々に終了

予選結果は総合7番手ｸﾗｽ3番手でｽﾀｰﾄさえ決めれば前のDC2(友達)とEG6は無理やろうけど、後ろのEG6を抑えて表彰台にはと考えたけど、どうみても8周は走りきれんやろうからｸﾞﾘｯﾄﾞに列ぶことなくﾘﾀｲｱ(涙)

一時期よりは涼しくなったんでもしかしたらﾚｰｽも走りきれるかも？なんて淡い期待をして参加しましたが甘かった～～凹
ﾚｰｽはR32･33とﾁｪｲｻｰのﾀｰﾎﾞ勢3台が抜け出してその後ろをNA勢が続く感じで進み友達のDC2が見事ｸﾗｽ優勝!!
それにしても、最近の走行会はこの一年で一段と参加台数が少なくなって寂しい(ｾﾝﾄﾗﾙだけなんかな～??)