SUPER☆PLANETのブログ一覧

今回はDC2のS氏･EG9のT氏･EG6のS氏と四人で行ってきましたが･･･

まあｲﾛｲﾛと(￣○￣;)


ｲﾝﾃは準備中にﾄﾞﾗｼｬからｸﾞﾘｽ漏れ発見、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑがﾄﾞﾛﾄﾞﾛもﾌﾞｰﾂの破れは無いので清掃だけして見なかったことに(笑)

ﾌｪﾘｵは燃ﾎﾟﾝ死亡かと思って中古燃ﾎﾟﾝに交換しても直らずで、結局は配線が断線してたよう(汗)
二枠目走行では裏ｽﾄﾚｰﾄｴﾝﾄﾞのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ時にｽﾄｰﾙしてｸﾞﾗﾍﾞﾙに、ﾌﾞﾛｰかと思ってﾁｪｯｸしてみるが問題見つからず、ｾﾙ回すとｴﾝｼﾞﾝ掛かって異音も無し?? 多分、足がｷｰに当たってOFFになっただけっぽい(笑)

自分はｺｰｽｲﾝからﾌｧﾝｽｲｯﾁONで走っても2周で水温が･･･
後はｸｰﾘﾝｸﾞと1周走るを繰り返しで、ﾀｲﾑは33秒中盤で気温と終わりかけのﾀｲﾔからすれば納得なんですが、ｽｶｯ!と気持ち良くは走れませんでした(泣)


それでも、重大なﾄﾗﾌﾞﾙもなくｻｰｷｯﾄでﾜｲﾜｲやるのはﾔｯﾊﾟﾘ楽しい～～


暗くなるまであーだこーだとﾀﾞﾍﾞって、大阪組と兵庫組に分かれてｾﾝﾄﾗﾙを後にしたんですが


3㌔ほど走ったとこでｲﾝﾃがｽﾄｯﾌﾟ(滝汗)
再始動しないのでｼﾃｨでｶﾞｿｽﾀまで牽引

とりあえず予備ﾃﾞｽﾋﾞと交換も始動せず
ﾌﾟﾗｸﾞもｶﾌﾞってないし火も飛んで初爆もしてるんでﾔｯﾊﾟﾘ燃料？でも燃ﾎﾟﾝの音もしてるし一気にｲﾝｼﾞｪｸﾀｰがﾀﾞﾒになることはないしと無い知恵で考えましたが??
ｼｮｯﾌﾟﾒｶのFちゃんに助けを求めるとｲﾝﾀﾝｸの燃ﾎﾟﾝも動いてる？って言われてﾊｯﾁ開けてみたら、ｶﾌﾟﾗｰ抜けてました(滝汗)
聞こえてた作動音はｱｳﾄﾀﾝｸのﾔﾂだけだったようです(笑)

難無く始動してﾛｽﾀｲﾑがあったおかげで渋滞に引っ掛かることなく大阪まで戻ってｼｮｯﾌﾟに顔を出すと･･･
今回、唯一順調だった兵庫組のEG6もｾﾝﾄﾗﾙを出て5㌔辺りでﾄﾗﾌﾞﾙで自走不能との連絡が入ってFちゃんがﾚｽｷｭｰに向かったとの事で最後の最後までﾄﾗﾌﾞﾙつづきの一日になってしまいした(爆)

31日(土)にｾﾝﾄﾗﾙ会員枠走りに行ってきま～す

冬の間は目標ﾀｲﾑ出すことばかり考えて走って、目標ﾀｲﾑ出たら気持ちが萎えて4ｹ月走ってなかった(汗)

なんで、今回はﾀｲﾑなんか気にせずに単純に気持ち良く楽しんでイイ汗かいてこよっと(-^〇^-)

６日にセントラルの走行会に行くかも？

なんで、やっとこさ重い腰を上げて、前回走行時に見つけたハブのガタとドレンからのオイル漏れとチェックを兼ねて久々にシティに触りました(^_^;)


負担の掛かる左フロントのハブはガタが大きかったんで締め込んでも厳しいかなと思ってましたが、何とかいけるようで出費を抑えられて一安心！


後は、ＭＴとＥｇオイル交換してワッシャー新品入れれば完了だったんですが･･･




ドレン締め込んでいっても手応えがナイ(T_T)

様子をみてもヤッパリじわじわ滲んできてお漏らしをしてらっしゃる
とりあえず愛犬ジルのオシッコシートを敷いて着地っ！



あー、オイルパン交換せな。
高齢車なんで関節やシモはダメになってきますね～～

今朝、目が覚めると手伝いでｾﾝﾄﾗﾙに行ってる友達から･・･

ｾﾝﾄﾗﾙの天気回復方向とのﾒｰﾙ(^O^)

ｽｸﾞに準備すれば最後の二枠は走れる！!ってことでﾀﾞｯｼｭで出発


一本目は048の中古で出ていってﾀｲﾑは33ﾌﾗｯﾄ(T_T)
全体的にｸﾞﾘｯﾌﾟ足らず進入ｽﾋﾟｰﾄﾞ上げれない


二本目は050のﾆｭｰﾀｲﾔで出ていってﾕｯｸﾘ温めて三周目のの途中からｸﾞﾘｯﾌﾟ出てきたのでｱﾀｯｸ開始！

ｱｯｻﾘ31秒台が出たo(^-^)o

三周ｱﾀｯｸを二ｾｯﾄやってﾀｲﾑは31.7→31.8→32.2→ｸｰﾘﾝｸﾞ→32.0→31.5→31.5で走行終了～(≧ω≦)b

前後ﾆｭｰﾀｲﾔはｸﾞﾘｯﾌﾟ感あって乗ってて気持ちイイしﾀｲﾑも出たんで、この一週間ｲﾗｲﾗ･ﾑｶﾑｶしてたのもｽｯｷﾘ～～


いつも手伝ってくれるＴ氏ｱﾘｶﾞﾄでした～

ちゅど～ん

撃沈(ToT)


デキの悪い子でスンマセンm(_ _)m