SUPER☆PLANETのブログ一覧

前ﾌﾞﾛｸﾞにｲｲﾈで拡散ご協力くださったみん友さんやみん友ではない皆様ありがとうございました！




入手困難なのは承知ですが、ｱｸｼｮﾝ起こさないと始まらないので知り合いや解体屋さんに全くお付き合いないｼｮｯﾌﾟさんまで思い当たるとこへは連絡してみましたが。。。

発見できてません 汗




でも、ﾐｯｼｮﾝではないですが主力車両でなくなった今だから的なﾑﾌﾌなﾈﾀを教えていただいたりして、何かしらの収穫もありました♪♪



あと、予算ｵｰﾊﾞｰは確実ですが一つでも選択肢を増やすためｷﾞｱﾒｰｶｰさんを探して、現状ﾒｰﾙでのやり取りだけですが数ﾊﾟﾀｰﾝこちらの希望も提示してるので追って話を進めていこうと思いますwww




そんなのﾀｲﾔ大径化すればいいじゃん！って声も聞こえてきそうだし、流行の波にも乗れるんだけどね！


でも、ｼﾃｨは14ｲﾝﾁで逝きたい思いが強いので
納得できるまで足掻いてみます！

ここんとこ、シティのギア比計算でGPSロガーデータと電卓で弾いた数値とのにらめっこ状態になってるSUPER☆PLANETです！


現在でも入手できそうなギア等々いろいろと組み合わせてシミュレートしてますが、選択肢が少なすぎてアチラを立てればコチラが立たず的な。。。



で、タイトルの件ですが、GA2 D13C キャブMT車のカウンターシャフトとリンクギア(ファイナル 4.266)を探してます！


どなたかストックをお持ちになってたり、お知り合いで譲ってもいいよって方がいらっしゃいましたらﾒｯｾいただけませんでしょうか。


合わせてｲｲﾈで拡散ご協力くださると助かります！

よろしくお願いします m(_ _)m ﾍﾟｺﾘ

三年振りに自宅ｶﾞﾚｰｼﾞへ♪




やっぱりかっこいい！！






土曜日にﾁｪｯｸとMTﾅﾗｼがてら転がしてきますwww

毎度のことですが、お久なブログです！

仕事もプライベートでも諸々の問題が重なってクタクタですw


暑いだの疲れただの言ってても何も始まらないので、仕事帰りの僅かな時間と週末はｶﾞﾚｰｼﾞでの作業サボらずに頑張ってました。



EK用ラジは上下受け新設して何とか入れましたが、ｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽ・ｴｷﾏﾆ・ｴｱｸﾘBOX・ｽﾚｰﾌﾞｼﾘﾝﾀﾞｰに阻まれて前後左右ｶﾂｶﾂとうかｴｷﾏﾆ意外はｾﾞﾛﾀｯﾁ状態！ 汗







ﾐｯｼｮﾝはﾌﾙOHから戻ってきて先週には搭載したけど、今回はなかなかｽﾑｰｽﾞｲﾝしてくれず腕ﾊﾟﾝﾊﾟﾝで腹上にﾐｯｼｮﾝ載せたまま休憩すること数回でやっとこさでした！



周辺部品も取付けしてｼﾌﾄ感触確認したかったけどｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾋﾟﾝが行方不明で確認は昨日してきましたが



3-4の縦しかｼﾌﾄが動かずｲﾔな感触も残ったまま､､､､､

あまりの暑さとｼｮｯｸで意識飛びそうに



現実逃避でとりあえずﾗｼﾞｴﾀｰｴｱ抜きして、気持ちをﾘｾｯﾄして再度ｺｸﾋﾟｯﾄに座るも当然状況変わるわけもなく。。。


左右にはﾋﾟｸﾘともしないので、仕方なく手のひらで左右にﾚﾊﾞｰ叩きまくってたらｺﾞﾘｯて感触ととも動くようになってOH前のｲﾔな感触は変わらずのままやけどとりあえずﾛｰｷﾞｱ以外入るように。


滝汗をかきながらｶﾁｬｶﾁｬやってたらやっとこさﾛｰにも入ってくれた！

したらば、あのｲﾔな感触も消えてｼﾌﾄ抜くときの引っ掛かりも、N位置にﾚﾊﾞｰがｷﾁﾝと戻らない症状もなくなった！！


ｴｱ抜き再開しつつ各ｷﾞｱに入れて問題なし、これから走らせていけばよりｽﾑｰｽﾞなｼﾌﾄになってくれるでしょうwww

で、先週作業中に逝ってしまったｱﾙﾐｼﾞｬｯｷの後釜が着弾したので久々に着地して一段落






ｲﾝﾃ作業と平行して、ｲﾝﾃの引っ越し先ｶﾞﾚｰｼﾞの清掃や荷物持ち込みも進めていたので、次回ｲﾝﾃ走行時に搬入予定！



同じｶﾞﾚｰｼﾞにいらっしゃる御夫婦は推定一回り以上年齢が上だと思いますが、この暑い中今週も会員枠走行されてました。



この時期はﾀｲﾑ気にせず色々ﾃｽﾄできるので、見習って走らないと！

GWのインテ初走行でファン回しっぱでも水温が厳しいことは確認できたので、オクに出品されてたEK用のターンフローラジエターをサイズも確認せず落札！

昨日、載せ換え作業しようとしたけど幅が60mmも大きくて、右は無限のエアクリBOXにOUTパイプが当たるし、左はオイルクーラーラインが当たってノーマル位置に収まらない 汗

ラジエター固定ピン位置だけ加工すれば完了だと思って落札したのに(T＿T)

エアクリBOXカットしてFRP貼り直して、オイルライン取り回し変更もしたら何とかなりそうだけど、費用と手間が。。。
シュラウド一部カットすればギリギリ収まりそうだから、とりあえずエンジン側にオフセットして載せる方向でいってみます！


オクに出てる薄型ファンって性能的に使えるんだったら替えてみたいけど、どうなんでしょ？




手持ち部材の切り出しと必要部材チェックだけして時間切れになったんで加工取付けは次回持ち越しですwww