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2011年04月03日

久々に

集合してみたんだけど、意外と非ドリフト組の集まり多いもんだねぇ。
あれくらいいつも多ければチームでも作れるんじゃないのかｗ

スイフト（非スポ）
チェイサーTRDスポーツ
チェイサー（仕様はドリ）
MR2
32R
EK9
Fit RS

んむｗ多いｗ

つかインテエンジンやばすぎ。
なんだあのバイクみたいなエンジン音。
カーン！てよりパアアアアアン、パンパン！て。
うらやましいですなぁ。

直6もいい音だけど、HONDAのNAのエンジン音はやっぱりヤヴァい。
それに比べて俺の4発ターボは・・・

さてさて、EKも大々的な仕様変更したことだし、1回俺のクルマの仕様変更したいところ（夢とも言う）をまとめ直してみますか。

・フロントバンパー
・カナードorアンダーパネル
・GTウイング
・ブローオフ
・強化アクチュエーター
・機械式LSD
・ブレーキパッド
・燃料ポンプ＆フィルター
・タイヤ
・エア抜き

いかん！まとめるんじゃなかった！
なんかチューニングってより整備になってる！
さすがに17年落ちともなるとチューンナップよりレストアがメインになってくるのか・・・orz

やっぱり悪ノリは楽しいです＾ｑ＾

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Posted at 2011/04/03 10:47:48

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韮えもん 2011年4月3日 10:51 ＧＴウイングつけたんですか(゜▽゜) 是非今度拝見したいです(^人^)	コメントへの返答 2011年4月3日 10:56 待て！ｗｗｗよく読んでくれｗあくまで予定だ予定ｗ
韮えもん 2011年4月3日 11:06 つい興奮して読み間違えました(^-^;	コメントへの返答 2011年4月3日 11:11 ただお値段が1万円なので、フロントのダウンフォース不足さえ解消できたら即付く予定＾＾
韮えもん 2011年4月3日 11:23 エンジン後ろにあるのがネックなわけですな(-.-;) 一万安すぎません？(´Д`)	コメントへの返答 2011年4月3日 12:39 うむ。ぬうわkm/h超えるとフロントの接地感がだんだん消えてきて、フラッフラになるｗｗ普通に高速走るのも怖い(´・ω・`)
ジム　ニィ 2011年4月3日 11:26 エアー抜き？タイヤのエアー抜きならやってあげるよ釘たたき込むとかして・・・・イヒヒヒ。	コメントへの返答 2011年4月3日 12:40 ワンマンブリーダーがほしいんですがなかなか手が出ません。エア抜き初挑戦なので楽しみです。ってタイヤのエア抜きはやめてください＞＜
れとぼす 2011年4月3日 11:56 ４発ターボ万歳ですよd(ﾟдﾟ ) 僕も計画では… ・2.3L化と補器類強化・ワイドフェンダー化・機械式LSD 他にも色々と妄想してます(笑) まぁ家庭があるので無理ですが┐('～`;)┌ 今年中にはへそくりで何とかLSDは入れたいとこですが(☆o☆)	コメントへの返答 2011年4月3日 12:41 同じですねぇ。僕も将来的には2.2L化とワイドボディは手をつけたいです。できれば家庭を持つ前にひと通りの仕様は完成させたいですｗ
ジム　ニィ 2011年4月3日 13:18 又来たよワンマンブリーダーじぶんで作れますよディックでパーツ集めて製作できますコンプレッサーはいりませんよ作り方おしえてあげるからおいで	コメントへの返答 2011年4月3日 13:40 是非行きますー！来週の休み決まったらまた連絡します！フルードは買ってあるのでついでにエア抜きも教えてください（笑）
ちまむら 2011年4月3日 21:10 四発頑張ろう(・∀・)ﾉ僕も修理せな…ボロボロ… ドリフトするなら言うてくださいね♪廃タイヤ探すんで(笑)	コメントへの返答 2011年4月3日 21:12 ドリフトは… デフ入ったら考えるｗ
KEI@別子山2 2011年4月3日 21:44 仕様変更というか大改造劇的ビフォーアフターじゃないですか（笑）チーム作りましょう！　ポンカン・・・・・・・（笑）	コメントへの返答 2011年4月4日 1:48 チーム名は「MR2とゆかいな仲間たち」で。
たか坊β 2011年4月3日 22:06 一応、両方やりますよｗ安全が一番基本整備ついでのチューニングでｗ	コメントへの返答 2011年4月4日 1:49 安全第一は第一原則です。
ゆうほう＠愛媛 2011年4月4日 0:17 始めまして！見てみたいのですが、どの辺りでやっているのですか？日時が合えば、見たいです☆彡	コメントへの返答 2011年4月4日 1:49 はじめまして！コメントありがとう＾＾見てみたい、とは言ってもグリップ専門だから地味だよー人数も多くない＾＾；場所は・・・公にはできないのでメッセくださいｗ

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韮えもん 2011年4月3日 10:51 ＧＴウイングつけたんですか(゜▽゜) 是非今度拝見したいです(^人^)	コメントへの返答 2011年4月3日 10:56 待て！ｗｗｗよく読んでくれｗあくまで予定だ予定ｗ
韮えもん 2011年4月3日 11:06 つい興奮して読み間違えました(^-^;	コメントへの返答 2011年4月3日 11:11 ただお値段が1万円なので、フロントのダウンフォース不足さえ解消できたら即付く予定＾＾
韮えもん 2011年4月3日 11:23 エンジン後ろにあるのがネックなわけですな(-.-;) 一万安すぎません？(´Д`)	コメントへの返答 2011年4月3日 12:39 うむ。ぬうわkm/h超えるとフロントの接地感がだんだん消えてきて、フラッフラになるｗｗ普通に高速走るのも怖い(´・ω・`)
ジム　ニィ 2011年4月3日 11:26 エアー抜き？タイヤのエアー抜きならやってあげるよ釘たたき込むとかして・・・・イヒヒヒ。	コメントへの返答 2011年4月3日 12:40 ワンマンブリーダーがほしいんですがなかなか手が出ません。エア抜き初挑戦なので楽しみです。ってタイヤのエア抜きはやめてください＞＜
れとぼす 2011年4月3日 11:56 ４発ターボ万歳ですよd(ﾟдﾟ ) 僕も計画では… ・2.3L化と補器類強化・ワイドフェンダー化・機械式LSD 他にも色々と妄想してます(笑) まぁ家庭があるので無理ですが┐('～`;)┌ 今年中にはへそくりで何とかLSDは入れたいとこですが(☆o☆)	コメントへの返答 2011年4月3日 12:41 同じですねぇ。僕も将来的には2.2L化とワイドボディは手をつけたいです。できれば家庭を持つ前にひと通りの仕様は完成させたいですｗ
ジム　ニィ 2011年4月3日 13:18 又来たよワンマンブリーダーじぶんで作れますよディックでパーツ集めて製作できますコンプレッサーはいりませんよ作り方おしえてあげるからおいで	コメントへの返答 2011年4月3日 13:40 是非行きますー！来週の休み決まったらまた連絡します！フルードは買ってあるのでついでにエア抜きも教えてください（笑）
ちまむら 2011年4月3日 21:10 四発頑張ろう(・∀・)ﾉ僕も修理せな…ボロボロ… ドリフトするなら言うてくださいね♪廃タイヤ探すんで(笑)	コメントへの返答 2011年4月3日 21:12 ドリフトは… デフ入ったら考えるｗ
KEI@別子山2 2011年4月3日 21:44 仕様変更というか大改造劇的ビフォーアフターじゃないですか（笑）チーム作りましょう！　ポンカン・・・・・・・（笑）	コメントへの返答 2011年4月4日 1:48 チーム名は「MR2とゆかいな仲間たち」で。
たか坊β 2011年4月3日 22:06 一応、両方やりますよｗ安全が一番基本整備ついでのチューニングでｗ	コメントへの返答 2011年4月4日 1:49 安全第一は第一原則です。
ゆうほう＠愛媛 2011年4月4日 0:17 始めまして！見てみたいのですが、どの辺りでやっているのですか？日時が合えば、見たいです☆彡	コメントへの返答 2011年4月4日 1:49 はじめまして！コメントありがとう＾＾見てみたい、とは言ってもグリップ専門だから地味だよー人数も多くない＾＾；場所は・・・公にはできないのでメッセくださいｗ

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