まっけんじーのブログ一覧

こんにちは。
二次試験の全日程が終了しました、まっけんです。


今日は午前中は10時で解放され、15時30分までどフリー。
午前中はガソリン補給ついでに洗車機へぶちこんできました。


鏡に映ってねじれたSW20。これはなかなかいい。

※参考画像(一昨日。洗車前）※

きったねえｗｗｗｗ


昼食後は久々に昼間の山へ。
うん、いいお天気だ。



マジいいお天気。


ここからは自己満ショーの開催。


ちょっと離れて。


真横から。


一番映えるアングル。


本日のベストショット？
今日からPCの壁紙になります。

給料日を控えて、狙ってたアイテムをゲットするためにクルマ屋に注文（キープとも言う）。

・Walker Japan Air Walker フロントバンパー
　　→\10,000
・メーカー不明 GTウイング（二枚羽）　　　←かくばりおのアドバイスにより購入決定！
　　→\10,000
・BLITZ ブローオフバルブ
　　→\8,000

ぐへへ。
フロントのダウンフォース足りないからこれでばっちし。
ついでにリアも鬼ダウンフォース。
さらに社外ブローオフの投入でエンジンルームの謎のおいさんともお別れ。
あとはﾔﾎｰｸでEVC5を注文するだけだッ！

整備？
これも整備です。きっと。

ふと、またミラに乗ってみたいと思ってみた。
今月中にはカプチ野郎も戻ってくることだし。
あのミラは面白かった。

8,500rpmから始まるレッドゾーン。
160,000km超えてる走行距離なのに8,200rpmまではきっちり回ったっけ。
スムーズな高回転、4発ならではのサウンド。
パワーはなかった。NAだもん。
でも、ダイハツ、4発という軽における誇りみたいなもんかしらんけど、そういうのは感じられた一台。
クラッチがズルズルでショックがヌケヌケな点を除けばｗ

今度はターボ乗ってみたいな。
同じレッドゾーン。
ターボにして高回転エンジン。
でも、やっぱ加速は軽ｗ
でもあのフィーリングをもう一度。
だから敢えてFFを選ぶ。


あの頃よりクルマの運転はうまくなりましたか？
大事にしてあげられなかったけど、いつも一緒にいたあのクルマ。
いつかサブカーで、今度は大事に大事にカリッカリのモンスターマシンにして乗っていきたいです。



でもどこかのE/G中央配置マシーンに比べると、整備性は間違い無くいいなｗ
DIYのしがいがあるぜ。


ま、これはただの妄想。
夢物語なお話です。
いつか、MR2のサブのアシとして。


だからMR2よ。
決してスネないでねｗ

8月も終わりです。
こんにちは9月。
海の家も終わりました。
現在無職。

とりあえず海の家終わった記念に登山。
タバコ買いに行ったついでに原付でそのまま登りました。


なんというか、寒い。
そして遅い。

原付も早く卒業しなきゃなぁ、と。って高校生か俺は。

いつまでも無職を続けるわけにもいかないので、なんとか現状を打破しなければ、と就職活動に勤しんでおります。
就職できたら、とか〇〇が△△なら、とか言い続けてもMR2はフルチューンどころか、フル整備もできません。
一歩一歩確実に、現実を見据えて、
ブーストコントローラーを装着しようと思います目の前の試験に挑んでみようと思います。

色々考えるのはそれから。

第一ラウンド、土下座vsクワガタはクワガタの勝利でした！！
では第二ラウンドをどうぞ！！



クワガタ vs わかば