トランポ4ナンバー3人乗り仕様 ATにガタが来てます…

S6M4-T2MTKL 530ps/2,550rpm

セル付き2stのセローが欲しくて… 2stらしからぬ低速トルクはいい感じ 足付きも悪くない そして何よりセルである 最高

ジムカーナ用に購入。 買ったときはkawasakiのエンブレムがついてました… 街乗りは最高だけど、遠出するにはしんどいギア比…ｗ

漁業用 魚臭いです

オフロードバイク初代として購入。 足付きが死ぬほど悪い、キックしか無い、というデメリットが嫌になって手放しました。 でも街乗り専にするのなら最高だったと思う… レーサーの公道不可モデルの逆車でナンバー取ってたパターン 250cc単気筒とは思えないパワーでした 一回転倒すると、コケたあとキック地獄 ...

ニューライムグリーン 一年弱乗ってお別れしました 上ぶん回すのは楽しいですが、長距離移動疲れます でもいいバイクでした

激レアグレード、[up to you]の4WDです。 ワゴンRがゴマメってしまったので車両入替。 中身ごっそり移植予定です・・・が、マフラーは適合しないので即購入しましたｗ とりあえず少しずつ部品移植していく予定です。 トランスミッション含め・・・ 現在車高調がなくｼｬｺﾀｶ14インチ。 ゆく ...

2016/12/25 永眠。 5型Mターボ MT換装 Apex'i マフラー Auto juel フロントパイプ RR用コンピューター RR用インジェクター DAIKI製ブーストアップシステム Hi/lo HID換装 ファイナルコネクション車高調 Auto Gaugeブースト/油温/油圧/水温計 ...

峠から通勤、ハングオンまで。愛すべき通勤車。