けん｡のブログ一覧

今日はエンジンをかけてみようと思い、仕事を早々に切り上げて帰ってきました

バッテリーはあがっていましたが一発始動でした

とりあえず一安心です

みなさま、たいへんごぶさたしております

３年ぶりのログイン、４年ぶりのブログでございます


おも～い腰が少し上がり、ハチロク熱がジワジワと上がってきております

全塗装してからまだ仕上がってはないのですが熱が冷めないうちに仕上げたいと思います

先月の伊勢ワークス走行会の時に壊れたセルモーターを修理しました

作業前に復活してるかも？と思いキーを回してみましたが反応無し・・・

写真上が古いセルモーター

古いといっても1年しか使用してないリビルト品なので見た目はキレイです

下は犬マンさんお勧めのリビルト屋さんで購入したセルモーターです

交換したら気持ちよくセルは回って、作業は完了いたしました

壊れたセルの故障原因が気になったので分解したらコイルの銅線が２本あるうちの２本とも切れてました(爆)

これを修理して予備にしようと考えてますが、銅線が根元から切れてるので諦めました(涙)


これでエンジンがかかるようになったので来月9/11の水曜日に鈴鹿ツインのフリーで走りに行こうと思っております

昨日の２７日、土曜日に鈴鹿ツインサーキットで行なわれた伊勢ワークス走行会へ参加してきました

６：３０起床（１時間の寝坊）

９：３０鈴鹿ツイン到着　参加台数（７０台）の多さにビックリ

１１：００　２ヒート走行

１１：３０　エンジンかからず

１３：００　エンジン始動不良の修理開始

　　　　　　当初バッテリーあがりと思っていたがｾﾙﾓｰﾀｰ不良と判明

　　　　　　ハンマーでたたきまくったがセルは復活でず

　　　　　　押しがけでようやくエンジン始動

１５：００　１ヒート走行　走行中に雨が降り出す

　　　　　　走行を止めて荷物にビニールをかける

１６：００　雨は止んだけどコース上はウエットなので走行を断念

　　　　　　荷物を片付け


・・・・・と、まぁ・・　　

こんな感じでほとんど走ることなく走行会が終わってしまいました（爆）

１ヒート８分×３本なので２４分走ったのかな？

参加者の皆さんが疲れてくる夕方に照準を絞って走る計画が雨で崩れてしまいました（涙）

セルモーターも１年前にリビルト品に交換したんですけどねぇ・・・ｻﾞﾝﾈﾝ

とりあえずセルを修理して次回の出撃を考えたいと思います

次回の出撃の準備をしました

まずはエンジンオイルの交換です

今回もトラストにしてみました








次にデフオイルの交換です

オメガのオイルはネチョネチョしててギアには優しそうです










限界まで使ったケンダKR-20です










新品のケンダKR-20です










新品の15ｲﾝﾁﾀｲﾔを初めて購入しました

これで調子よく走れたら15ｲﾝﾁに完全にシフトする予定です










いつも通りの手組みです(汗)

14ｲﾝﾁの手組みと比べると倍？くらい大変です（滝汗）

16ｲﾝﾁ、17ｲﾝﾁなどを手組みされる方はスゴイですね

『手組みする自信が無い』のでｼﾙﾋﾞｱや180に移行しなかったのは内緒です（爆）




次回の出撃は今週の土曜日、鈴鹿ツインサーキットの予定です！！