カズ･㌃のブログ一覧

もうちょいで９月だと言うのにまだ暑い^^;
今年の残暑(猛暑？)は異常ですなぁ





先週に、ちょっと作業をしようと車の下に潜ってみたんですが……
｢マフラーのタイコ付近｣





？？？





一瞬、虫かと思った(・＿・;
(セミやカブトムシのメスや糸グルグル巻きの不明な物体等々昆虫全般苦手…)








？く・る・み？









？ク・ル・ミ？
















『胡桃(ｸﾙﾐ)！！』

よく、カラスが道路に木の実を落として
車が踏んでパカッとなったのを食べるってアレ。


…拾ってきたようです(笑)















まぁ、そんなこんなな感じで
本日は






某峠に流しに行ってきました♪

ストリート主体の自分には
セッティングしてきた諸々の実技試験と言えるかもです(笑)

下界は暑いけどお山の天辺は少し涼しい～♪
ちなみに、今年のくまモン出没率は去年の二倍だとか(汗)




でも、『ストリート』って拘ると難しいですねwww
通勤、街乗り、送迎、お買い物等々をこなしつつ峠も満足に走れる足。
バンピーな路面も沢山…

無論、低いまま走るのは当然
見た目も大事ですから(笑)





最近は
フロント決めて、リアで色々合わせてこうってな～方向性で
まだまだ手の内はあるんですが


ヲタでマニアックになってくので・・・この辺で。。
ﾄﾁｸﾙｯﾃﾙｾﾞ(笑)



とりあえず、
もうちょい下げたいなwww(･ω･#)








今回は、友達のminievoさんとでした～
ありがとうございました(^^)

もう一台、260なmeriｽﾃさんも…の予定でしたが
サラリーマンの事情で残念ながら来れなかったので
またいつか行きましょう♪


やっぱこういうのは誰かと行くと楽しいぜ！(･∀･)

連休終盤となりましたが、久々１年ぶりに実家の宮古へ帰省してきました。



去年は、忙しかったり子どももまだ小さく……今もですが(^^;
一緒に三時間弱の長距離ドライブに行けるか不安で控えてました。

今年はカミサンと子どもと一泊。

久々に、ユックリ出来る休暇なんで前日は

一緒に磨きあげてみたり。






道中、高速から峠に街中とおよそ往復270kmほど
アコード的にも良いテスト走行の機会となりました♪

主に、リア足の減衰で乗り心地・安定性のベストを探ったり


前日に仕込んだ秘薬(笑)の効能もなんとなく・・・

あと、アーシング。
エアコンで効果がハッキリ出てますね～(･∀･)





やっぱり、帰省とは言ってもアコードの調子が気になるとこです(笑)










夜は～

画像ぶれてる^_^;
いつもの場所でタバコ買ってから同級生と飲みに…

熱いジムニー話から、やはり避けられない話題
震災当時、そこからの約１年。
生の声を聞くことが出来ました。

まぁ、今だから笑って話せるってのもありますかね。

実際、この宮古のJR山田線
閉伊川を渡る橋


ココは当時のまんま、橋半分無いままでした(..)

問題はまだまだ山積みだけど
それでも、街には活気があって良かったのかなぁって思いました。

居酒屋三件、満席で断られたし(爆)








そして、
個人的に気にしてた駐車場のV字段差対応の車高７ミリアップ。。

超余裕でした・・・

そのうちまた下げよ(笑)

８月、してお盆連休と夏の終わりも少し見え始めてきました～。


７月から休日が変わり
弄りの頻度が増えたんで、ブログより整備手帳更新って感じでした。
まぁ・・・ブログにする程のネタもなく(汗)
ブログ・整備と二重にアップする時間もないけど^_^;

整備手帳は自分の記録用なんで、確認で去年やったのを見返したり役にはたちます♪










まず、前置きは置いといて
慣れないオーディオ弄りといつもの足まわり
発見や失敗、適当に書いてみますので意見や間違い等々ありましたらバンバンご指摘下さいませ(笑)





■オーディオ

・ナビモニター取り外し又はウィンカースイッチ交換時に外す「アッパーパネル」

最初外し方が全くわからず…


▼が指すエアコンのセンサー
パネルを外すピンなりネジがあるもんだと勘違い(笑)
取ろうと格闘してました…
作業性的にあり得ない場所なんだけど(^^;



もう１つ
・灰皿付近の緑コネクター

灰皿照明とのコメントも頂き、そうなんだろうなぁ…
多少半信半疑もありつつ、改めて組み直してみると


化粧パネル裏の何かにささるコネクターでした(･･#)

・・・なんだろ？
コレを差す前後での違いが
「SMART」の警告灯が付いてたか消えてるか。
だと思うんでスマートキーの何かなのかな？


まぁ、走れるんであまり気にしてませんでした(･∇･#)




■足まわり



Tak氏が投入してからおよそ１年遅れでの投入。


当初は、ワンオフテーパー作ったから半年程投入を見合せてました。
残り半年は、金銭面の理由もあるけどテーパーのとこにストレートを組む弊害。

仮にテーパーにしろ樽型にしても、その形である理由があるわけで
それを、ストレート組んだ時にレート上げたり下げたりでごまかすのは嫌かな～
って考えがあって見合せてました。


色々考えて結局入れたんですけど(笑)

簡単に言えば、車高短である程向くのかなぁって思います。
下げれば下げる程、気になってた弊害が薄れていく…真っ直ぐに近づいてるように見えます。

組んでる人しかワカラナイとこなんですが(^^;
あと自分のは軽量化にも繋がりました～♪







まだまだ研究の余地あり…
夏の自由研究、まだまだ終わりません(笑)

長々となっちゃいましたが
まずは、みなさん
お盆休みゆっくりお過ごしくださいませ(^_^)