<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>♪まぁぁぁ♪ / 小さなものから大きなものまで♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/</link><description>乗り物が好きです( ^-^ ゞ
車を通して感じる「♪な」エッセンスが必要不可欠な私です。
｢ファインTune｣｢ブラッシュアップ的なチョイ弄り｣は好きですが、
迷惑な｢爆音マフラー｣や｢不必要・過分な出力UP｣
｢威圧感を与えるコテコテ弄り｣は好きではありません､
 仕事柄出来無いですし違法ないじりは良い気はしません。

こんな私で良ければお付き合い下さい。

*最近はバイクの活動に重点を置いています､
  車はちょっとｵｻﾎﾞﾘ気味で足跡ばかりつけますが宜しくお願いいたします｡</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 01:50:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>♪まぁぁぁ♪ / 小さなものから大きなものまで♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/</link></image><item><title>さよならG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/40868698/</link><description><![CDATA[久々に乗りましたが、
物凄く調子も良くまだまだ元気なG320
あえてのデザインのアルミホイール、
小回りの効くショートホイールベース…


長く付き合って行くはずだったのですが、ライフスタイルの変化と共にドナドナする事になりました。(T-T)

親父には、サポートしながら最後まで乗って貰って引き継ぐ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 17:23:21 +0900</pubDate></item><item><title>ん〜…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/39789331/</link><description><![CDATA[204後期の度重なるトラブルに家内が怒り出しきがつけばやって来ることになったとういう程度の購入動機の車です。
ステーションワゴンをやめセダンにしたのはディーゼルエンジンを選んだための予算都合です。
ＡＭＧラインも今回は不採用。
そのぶんインチが下がり乗り味がマイルドになるかな？と思ったのにラン ...]]></description><pubDate>Thu, 18 May 2017 15:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>納車完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/38350167/</link><description><![CDATA[


4年5ヶ月乗りました。
納車時点から色々ケチのついたトラブル続きな204でしたが、今度のは大丈夫なんだろうね…？

今度はセダン ディーゼルです。
AMGラインは個人的にお下品で嫌なのと試乗で感じたタウンライドで硬すぎる印象が強くパス、そしたらスライディングルーフがつかない…
欲しい仕様が作れ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2016 15:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>復活♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/37702490/</link><description><![CDATA[以前は初期物の2WD
今度は4WDで復活です♪

ただ長期放置車だったので起こすに当たり色々とトラブりまくってます;^_^A...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 15:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>あれ？表示が？…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/33889009/</link><description><![CDATA[私のリーフは初回車検が済んだばかりの初期ロット。
モーター特性が変更され航続距離の長い現行車とはちがいますが、いささか容量低下が早い様に思います…

普通満充電後の朝乗り出しましたが、やはり走行可能距離は150迄しか伸びません。
後五年は使うつもりですがバッテリーに不安を感じてしまいました。

私の ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2014 16:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>父親用に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/33508721/</link><description><![CDATA[色々考えて…

古いけれど
乗りたいのはもっと古いけれど
理想と現実との狭間で買ってみた。

202と急遽さよなら、パキスタンに行くようです。
左ハンドル車で良かった、463の足しに成ってくれた。

463Ｖ6の初期物ショートホイールベース
電気デバイスの少ないモデル。
ご老体かもしれないが、私の器 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 16:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>のらりくらり風来坊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/28131130/</link><description><![CDATA[とある山の山頂付近での一枚です。

はい、＋ワンの為の車は予告通り「caravan」です。
]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2012 07:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>新しい…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/27867218/</link><description><![CDATA[子がやって来ました♪

平成24年4月登録
全輪駆動と
しなやかな独立ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを持ち、
ライトゴールドのボディカラーに身にまとった、
highoutputな出力の…



ｺﾞｰﾙﾃﾞﾝﾚﾄﾘﾊﾞｰです。
名前はSHOPの娘さんのお名前をいただきました。
「帆菜」ちゃんです。
愛称で「はーﾁ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Sep 2012 11:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>やっときたぁ♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/25955332/</link><description><![CDATA[来ました。

あまりに気を使っていただいているので、
家内に任せきれず、ほぼ定時で仕事を上がり（あとで嫁さんに嫌みは言われたが）納車に立ち会えました。

さて、何しようかな♪
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 08:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>うそぉ･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574712/blog/21185366/</link><description><![CDATA[スカイラインのお父さん
亡くなったんですね。

物心ついたらロングノーズでは無かったが助手席が私の指定席だった「箱」
幼稚園からの仲良しさん、今も母同士は友人の技工士さん宅が「ケンメリ 白 GTX」
父の会社の構内で、生まれて初めて運転したAT車「ジャパンターボ黒」
『エアコン無でも構わ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 17:08:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>