ことりんごのブログ一覧

皆様にいただいたご意見を参考に、
悩みになやんだあげく・・・。

小心者の自分らしく、コイツをゲット(笑)
αマニ＋前・中期触媒＋不明純正フロントパイプ。

まずまずの値段になっちゃいましたが、
届いてみたら、錆びっぷりもなかなかで（爆）
ザックリと錆び落とししつつ、
O2センサー？と、かなりしっかり錆びてた排気温度センサ−？
もモンキー使用でなんとか脱着。
そんなにピカピカにできるわけもなく、こんな感じに。
まあ、中古だしこんなもんでしょ〜。


ガスケット、カバー類も発注済み、
車両側のセンサー類脱着が心配なんで、
22ソケットと12〜14あたりのメガネも用意しといたほうが良さそうかな。

で

今週末あたり交換実施予定

です。



できれば干渉せず、スムーズにいってくれるといいなあ。
ただ、なんだか天気が怪しい(^▽^;)

仕事中、
キリが良いトコで、
フラッと一服しに行って席に戻ると、
PCがブルー画面に。


はて。

セーフモードって何キーだっけ？と、

再起動させてるうちに、
普通に起動、勝手にウイルスソフトが起動して、

この画面で停止。





このまま数分待っては見たものの何も進行せず。
この画面をじ〜っと見てたら・・・。



なんかエロい？
ような気がしてきてパチリ。




普段、普通に見えてる部分を隠されると、
なんだか変な気分になっちまいました(笑)




で、普段どんなか？

というと、



右側のような感じです。

ライブやら、なんやら色々と重なってしまい。
ひさびさのブログになります。

さて、うちのマーチですが、次はどこを？と考えると、
やはりエキマニ

気安くポチッとできる金額でもないので、
いくつか使わないパーツやら、不要品をオクで処分して、
なんとか資金を調達できた？今日このごろです。

皆様の排気系インプレを参考にさせてもらいつつ、
1.0 ATで　街乗り＆買い物メイン。という使い方の自分には、
高回転狙うより、下のトルク重視方向でしょうね。
やはりキューブα用が無難だろうな〜と。


しかし、触媒レスの社外品もやっぱり気になったりして。
今、ちょうどマキシムのやつ（フロントパイプなし）が出品されてて、
フロント＆センター純正のままなら、それほど下もなくならない？
でも、音はうるさくなるかな？とか・・・。
そもそも純正フロントパイプでつくのか？(-。−;)

現状、キューブ用ニスモ純正リヤピースと、エアクリボックスをダブルダクト化
の状態ですが、そこそこうるさいんですよね〜(^▽^;)


結局はやってみなけりゃわからない。
自分の感覚に合うかどうかだけなんですが、
ま、そんなこと考えるのも、楽しい時間ですね〜。
そんな感じに、悩みに悩んでおりますデス。

毎度おなじみの、お安いイジリであります(笑)

SPATS レガシィ BG5リヤタワーバー

日産純正 フロントスタビ ブラケット スペーサー

しかし、ピラーバーは効きますね！！
まあプラシーボもあるんでしょうが、
リヤのギシギシ音がだいぶ気にならなくなりました。

んで、スタビのスペーサーは、厚み分地上高は下がりますが、
フロントがキモチいい方向に振れた感じ(^^)

単に取り付け直したせいなのか？
スタビが微妙に角度変わったせいかは謎で〜す！！

弾き語りのネタを、
Youtubeで探してたら、
見つけちゃいまして。

この曲、昭和４５年だそうで、
自分産まれた年の曲。
なぜか普通に知ってはいました。が

改めて聞くと、
カッコイイ！！



ちょっとハマってしまい、
ライブで弾き語っちまいました。

やっぱり昭和モノは
しっくりきますね