ことりんごのブログ一覧

先週のツヤ消しクリアーが
やっぱり納得いかずに、やりなおしました。

家に転がってた除光液を拝借、
塗った部分剥がして、
クリヤーレッド塗り直し。
一体感出す狙いで、全体にクリアー吹いてみました。

前よりは黄レンジャー感も薄れて、
なんとか満足できました(^^)

これは
黄レンジャー

これは
黄レンジャーっぽい？

ちょっと前に書いた、
おしり妄想


バンパー以外を、
着手してみましたが・・・。
レッドテール化とバックランプ取付け


ちょっと見慣れれば、
気にならなくなるかな？？(笑)

ツヤ消しクリヤーのせいか？
中期テールの形のせいかは謎？？

この週末、
金土日と３連休。
今回MTG参加はちょっと厳しいけど、
これといった予定もなく、



土曜日は雨だったので、室内作業。

←こんな小細工とか
で本日取付け。




金曜日はライブ明けのピーピー腹にもかかわらず、
予報では土日の天気が怪しかったので一気にいろいろと。




やっとバンパー直付けにしたナンバーの取付け具合修正とか。



ちょっと気になってたフォグの取付け位置修正とか。



右前だけ5mm上げてみたりしてた車高を元に戻して、
左前を5mm下げたりとか。



左だけ気持ちトーイン側に調整とか。



ラテラル再調整とか。



15mmワイトレ＋5mmスペーサーを試してみよう！！と
5mmスペーサー付けようとしたら、
飛び出たハブボルトに干渉するから、
ワイトレ外して5mmスペーサー＋15mmワイトレにしないとダメだってことに、
ジャッキアップ＆タイヤ外してから気がついて、
ソレはちょっとなあ・・・と思ってヤメて、戻してる時に、
前にも同じ間違いをしたことを思い出したりとか（爆）


こまごまとよくいじったけど、走行距離は約20km。
近所にお買物にいっただけ(笑)
の週末でした(^^)

なにげに雑誌で見た、
初期型ダルマセリカ。

知らなかったけど、
初期型はワンテールっていうらしい。

赤一色ってとこに萌え。







んで、この車に限らず、
吊り下げのバックランプにも

萌え。

K11のテールも分割されてないっていう意味だとワンテール？
まあ、最近の車はほぼみんなそうですが。

で、テールを
赤一色化してみたいなあ。
とかいろいろ妄想してみて。


←現状のおしり。

せっかくなら、モールもなくしてツルンとしたい。
バックランプ吊り下げたいとこだけど、
かなり低い位置になっちゃうから、
すぐ壊しそう・・・。

あ、ルンババンパーなら(☆Д☆)

←妄想中の加工画像。

ルンババンパーで、
モールなしのつるん。
バックランプもあるし。

赤一色テール。（電球抜いてペイント）
中期テールのままなら、バンパー側のリフレクターはいらない。

こんなんどうでしょうね？

ここ１週間。
フォグなし顔に見慣れてきたら、
これはこれでスッキリしててイイかも？
とか思い、


まずは記念撮影。






バンパー裏にバラスト４ヶを、ステーでぶら下げて、
どっちがフォグだかスポットだか確認しながら配線作業したつもりが。
最初に点灯したら、

見事に
右フォグと
左スポットが点灯したり(笑)





で、左右ペアでちゃんと点灯。

体感的には、
ハロゲンヘッドと変わらんぐらいか？それ以上の明るさ。
3000kのフォグ側は、点けた瞬間なぜか緑っぽいけど、
だんだん黄色に落ち着いてくる。

6000kのスポット側は、ちゃんと白だけど、
無理矢理入れてるんで、光軸がちょっと外向いちゃって、
あんまり実用的ではない仕上がりに(^▽^;)
やっぱり、もっと短いヤツにしないとダメか。






しかし、このところ気になるのが電圧。
ちょっと前より、あきらかに電圧低下中。
バッテリーは交換から１年ちょい。

今日もフォグ点灯後、ヘッドライト点灯した瞬間に、
タコがオープニングセレモニーしてくれました(・・;)
省電力のHIDとはいえ、点灯の瞬間は結構な負荷が掛かってそう。

ヘッドライト、フォグと続けてHIDの取り付け作業して、
カチャカチャ点灯チェックしたりしてるのに、
近所しか走ってないせいだ。

と思いたいんですけどもねえ・・・。