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Team枯山水のブログ一覧

2014年07月17日 イイね!

整備手帖に追加しました その28

整備手帖に追加しました その28こんにちは。Team枯山水です。
だいぶ暑くなってきましたね。でも梅雨明けは、まだみたいです。
今週末はMFCTの「大分ラウンド」ですね。みん友のmoto-motoさんが参加予定です。
気をつけて行ってきてくださいね。
こんな機会でもないとオートポリスを走ることも無いので、わたしもちょっと悩みました。
結局今回は見送りましたが、機会があれば走ってみたいですね。

ところで整備手帖に「シフト回りのブッシュ交換」を追加しました。
枯山水号はロッドを使った「リモートコントロール式」のトランスミッションなので、ロッドのつなぎ目にブッシュを使っています。他車種で「ブッシュ交換するとシャキッとするよ~」と誌面で見たので、チャレンジしました。
結果は「変わらない」~(笑)。
恐らく足回りのブッシュのように、「ゴムブッシュ」を多用していないからだと思います。
枯山水号は走行が13万キロを超えていますが、まだ交換しなくても良さそうな状態でした。
写真は唯一のゴムブッシュです。

気分的にはすっきりしたけど・・・(笑)
Posted at 2014/07/17 12:33:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理 | 日記
2014年07月05日 イイね!

修理から帰ってきました

修理から帰ってきましたこんばんは。Team枯山水です。
今日は午後から、梅雨の合間の貴重な晴れでした。
明日も張れるそうです。布団干そうと思います(笑)。

ところで、枯山水号が修理から戻ってきました。
DEデミオから枯山水号に乗り換えると、着座位置・姿勢の違いが分かりますが、どちらが悪いというものではありません。
「こういうのもアリよね?」というふうに、ごまかすことにします(笑)。

ところで今回は赤丸の接触したところを中心に「バンパー交換」と「フェンダー板金」して、とても綺麗になって帰ってきましたが、板金していないところとの艶の違いが目立つようになりました(爆)!

プロに磨いてもらえば、光り具合が整うかな?
Posted at 2014/07/05 22:34:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 修理 | 日記

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