<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>高機動試験型 / 愛車備忘録的電磁記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574898/blog/</link><description>MTREC-E07A⇒F20C⇒2ZR-FXE+3JM・・・そしてM15A-FKS
年々排気量ダウンしてるけど車好きは健在。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 04:36:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>高機動試験型 / 愛車備忘録的電磁記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574898/blog/</link></image><item><title>3年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574898/blog/26709250/</link><description><![CDATA[車検を終えて早3週、次のブログは車検の時かななどと思いつつ　書いてなかったなと思い出す。

初回車検までは大きなトラブルも無く、無事に迎えることができた
しかしまぁ、小さなトラブルは数え切れないほど発生したな

某30型掲示板に書き込まれるマイナートラブルの類は、ほぼ全て発生している
デ ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 00:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>一年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574898/blog/18289058/</link><description><![CDATA[少し早いが12ヶ月点検を終えた　オイルとエレメントを交換したがさすがに汚れていたな
前車では3ヶ月ごとにオイルを注ぎたしていたことを考えるとランニングコストは大幅に下がってる
ガソリン代も半分以下（レギュラーになったが）という事で、買い換えるタイミングとしてはベストだったと思いたい
しかし一年 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 May 2010 21:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>小変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574898/blog/17084292/</link><description><![CDATA[厳寒期（こちらではほんの僅かな期間だが）に感じた「車両判断による強制外気取り入れ」について
ディーラーへ相談して結論が出るまで1週間

結局　ディーラーでも取説以上の詳細な制御の説明は難しいということで、エアコンの制御そのものを「マニュアル操作をしない限り外気取り入れに切り替わらない」ように設 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2010 21:26:27 +0900</pubDate></item><item><title>リコール記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/574898/blog/16933519/</link><description><![CDATA[３０型プリウスにリコールが出た　販売店に相談し始めてから7ヶ月経過してやっとだ
リコール箇所を修正ということで乗っていったが、そのまま長期入院　いろいろ直してくれるそうな

これまでに結構な回数　修理・調整しているが、きちんと直るのがすごいな
今回のお預かり期間は２・３週間程度との事　定期点 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 13:38:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>