5年ぶりにコカングーに復帰しました。 ５MTで思った以上にクラッチが重くて年寄りには少々辛いかも。(笑) 5年は維持できるよう頑張ります。

アコードワゴン以降、20年以上ワゴンタイプのクルマに乗ってきましたが、家族も大きくなり乗せる人数も荷物も減ったので、初めてのコンパクトカーとして購入しました。 かわいい外観とキビキビした走り、2人以下で乗るには丁度良いサイズが気に入っています。 内装は流石にチープなのでこれから徐々に手を入れてい ...

４駆が欲しくなって、いろいろ考えたのですが、家族にも評判のいいジムニーを増車しました。 娘も運転するのでATになっちゃいましたが・・・。 なお、買ってみたら40周年記念車でした。(^^)/

1991年11月登録のルノーキャトルです。 ルノー徳島からルノー京都に渡り、2011年2月26日に愛知へやってきました。 昔からちょい古いクルマに乗るのが夢でしたが、なぜかラテンの実用車になってしまいました。 菱形菌に感染したようです。＾＾

うちの細君のクルマです。 軽ですが後部座席の居住性はカングーよりいいですね。 子供達はこちらの方が好きなようです。

８年乗ったカングーと別れ、１１年落ちのメガーヌワゴンに乗り換えました。 傍から見たら「変態」そのものですが、自分の中では普通です。(笑) ２００４年式ですが、なぜか走行距離が4600kmと短く、内外装とも程度上々です。 そうは言っても細かいところはやっぱり１１年ものです。ノーマルにこだわりながら ...

初めてのセダンです。 インスパイアの影に隠れて地味なクルマでしたが、ワイルドな顔つきが結構気に入ってました。 AC、TCS、ABS等のフル装備で特に不満は無かったですが、目立たない車でした。＾＾

ホンダが久々に復活させた2㍑DOHCを積んでました。 スタイルも流行のリトラクタブルがかっこよく、歴代で最も走ったクルマです。 車中泊で東北１周や四国1周をしたこともあり、思い出深いクルマです。 出来ればもう一度乗ってみたいですが、ほとんど見かけませんね・・・・・。

初めて新車で買ったクルマが昭和57年式コロナHT。 当時BC戦争としてブルーバードがライバルで、ブルのSSSと大いに購入に迷った覚えがあります。 結局、未来的なコロナHTに落ち着きました。 買って、1年半でガードレール激突して、保険に入っていなかったので57万円かけて修理したのが今となってはいい思 ...

昭和55年（1980年）初めて買ったクルマでした。 昭和51年式の1600GLのハードトップで、たしか45万円ポッキリ。 もう今では見かけることもないですね。