久々の夜の京都
先日、初めて行ってきました。
暑いのに・・・ 最近は朝晩とわりと過ごしやすい日が続いてます。
今日は、午後より先週装着したCDAとタワーバーの感触を試しに行きました。
窓を全開で走行していると暑いですが風が少しだけ心地良かった・・・
(CDAサウンドを聞くために窓全開)
少しだけワインディングロードも走行しました。
まずはCDA150ですが中速域(3500~5000回転)ぐらいが太くなった感じがします。出足もサウンドを楽しむせいなのか少しアクセルを通常より開け気味?で加速や回転が上がるのが早くなった感がある。恐らく通常よりアクセル開け気味。サウンドはアイドリングでは普通で負荷が掛かるとアメ車的な音色がします。
シフトダウン時では特に音は変わらずマフラーサウンドのみ。しかし低速で2速走行中に1速に自動でシフトダウンした時には若干CDAサウンドあり。フロントとリアでのサウンドが野太く聞こえるのでとってもいい感じ。
そしてタワーバーは、特にワインディングでは威力を発揮。思い切ってカーブ入口へ入っていける。カーブ立ち上がりから加速するときも不安感なし。
安定感が増しているので走りやすくCDAとマフラーとで低速~中速域でとっても走りやすくなりました。進路変更は効果があまり分からないが高速走行では効果あり。
いつものガソリンスタンドの店員さんに「ピラーがカーボンになってますね」って言われた時は少しショックでした。(グリルも変わっているやろって その他にも・・・)
ますますアルファLIFEが楽しくなってきました。
(今回は写真無しでスミマセン)
久々のモディファイ
久々の車ネタです。
なんじゃこれは?
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