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XE75 1978年・・多分😅・・引っ張りだしました。エンジンかかる自信はなかったけど、キック５発でかかりました。
自賠責保険見ると、平成17年12月😅
12年ぶりの復活です。よくエンジンかかったもんだ😵
ボチボチ、弄っていきます😁






実走行1973km



エイプ100キャブレター➕炙り手曲げエキゾースト



エアクリーナー取っ払いパワーフィルター
バッテリーレス化➕12V化

タンクも満タン保管だったんで、サビもなく👍😁

ナンバー登録、自賠責保険、バイク特約完了👍で、試走してきた。
CB750F、XE75の車検、保険切らして以来のスクーターです。原付スクーター🛵初かも😅
はわキロ以上👍😁
アクセルがちょっとモタつくけど。
エアクリーナーはサフォーム品です💧ちょっとだけ、キャブレターまともになった✌️

でも、遅い💧💧💧
原付スクーター🛵ってこんなもんかな😅



ヘルメット出動も何年ぶりだろう⁉️
持ってて、良かった😄

まだ、イジるからアンダーカバーが付いてない😅
アンダーカバーの、ナットプレート１個落としてきた😢ホームセンターで、スピードナットM5買ってきます。



そろそろ、CB750F、XE75の２台のナナハン・・復活、考えますかね✌️
バイク特約入ったんで、XE75分はチャラになるしね〜

リードバルブとパッキンきたんで、装着します。リードバルブはOHしたけど、新品（右）投入します。


パッキンには、グリスを塗って貼り付き防止します。


リードバルブ装着してから、こちらにも💁‍♂️

インマニつけたら、エンジンカバーも忘れずに、アース線も👍


サクサク、キャブレターまで組みました



この後、エアクリーナー取り付けて試動してみます。かかり自体は超👍
オートチョークも効いてます。

しばらくするとアイドリングも落ち着いて、アクセル捻ってみると・・吹き詰まる😢
エアクリーナー外すと吹け上がるけど

ガソリンポンプ、マフラー、プラグ交換、キャブレターOH➕ジェット#35#75ニードル3段目は確認済、リードバルブ交換、必要な所はほぼ変えてるんだけど。
エアフィルターはそのままだけど洗ったし。

うーむ、９年間の不動スクーターは手強い😥

取り敢えず、ナンバー取って走行しながら、様子をみます。

今日は農作業したから、早めにお風呂♨️です。ついでにコタロウも一緒に👍
お風呂上がりのドライヤーボックスです😅

頂きものです👍
いただきます🙏